Госстрой хочет привлекать иностранных инвесторов в жилищное строительство
Федеральное агентство по строительству и ЖКХ (Госстрой) намерено привлекать иностранных инвесторов в сферу строительства жилья, в том числе и арендного, через хорошо зарекомендовавшие себя механизмы - такие, как аукционы на продажи прав аренды на земельный участок и соглашения с представителями муниципалитетов и естественных монополий, рассказал в четверг на конференции в РИА Новости заместитель руководителя Госстроя Андрей Шишкин. "С точки зрения девелоперского бизнеса у нас есть положительный опыт работы Фонда РЖС, когда на аукционы заходят SPV иностранных компаний и работают. Наша задача простимулировать эти процессы на уровне субъектов РФ и органов местного самоуправления", - сказал чиновник, добавив, что сейчас Госстрой в рамках региональных программ жилищного строительства в полуручном режиме определяет, какие земельные участки должны будут введены в оборот в ближайшее время. Кроме того, указал Шишкин, будет выпущена методика для инвесторов, как работать с Минэнерго по присоединению к инженерным сетям. Он также отметил, что сейчас порядка 600 млн евро иностранного капитала размещается в России посредством доверительного управления через паевые фонды недвижимости. В свою очередь, начальник отдела стратегического консалтинга компании Jones Lang LaSalle Юлия Никуличева заметила, что общий объем иностранных инвестиций в сфере недвижимости в 2012 году составил порядка 30%, но это были покупки готовых зданий коммерческой недвижимости со сроком окупаемости в 10-12 лет. "Иностранные компании и фонды интересуются и жилой недвижимостью, но пока из-за рисков и коротких сроков окупаемости в этой сфере не готовы вкладывать деньги. Рынок арендного жилья им был бы интересен при условии, что будут понятны правила игры", - сказала она. Никуличева добавила, что сейчас в качестве единственного примера такого рода инвестиций можно назвать покупку скандинавским пенсионным фондом дома бизнес-класса в Санкт-Петербурге для использования в качестве доходного дома.
Губернатор Архангельской области Игорь Орлов сообщил, что в регионе есть все условия, чтобы в 2014 году приступить к проектированию Белкомура, а в 2015-м начать его строительство. «На Санкт-Петербургском экономическом форуме, который начнется 20 июня, мы планируем громко заявить о строительстве Белкомура», - цитирует губернатора официальный сайт правительства Архангельской области.
По словам Игоря Орлова, венцом Белкомура должен стать глубоководный порт. «Одно из направлений проекта — Архангельск, где порт будет строиться и развиваться, второе направление — мурманское. Мы рассчитываем, что Мурманская область примет участие в проекте и получит дополнительный транзит для своих портовых мощностей», - добавил губернатор.
Железнодорожная магистраль Соликамск-Сыктывкар-Архангельск в составе Северного транспортного коридора Финляндия-Урал-Дальний Восток и Средняя Азия послужит интенсивному развитию экономик центральных регионов Северо-Запада РФ. Первые официальные упоминания о планах строительства трассы, призванной соединить промышленные районы Урала с Белым морем, относятся к 1912 году. Первые участки Архангельск-Карпогоры и Вендига-Микунь протяженностью более 400 км построены в 1947-1954 гг.
Название "Белкомур" ("БЕЛое море-КОМи-УРал") проект получил в 1995 году, когда было начато строительство на участках Карпогоры-Шарда и Ертом-Вендига. Над проектом работали институты "Ленгипротранс" и "Уралгипротранс" при участии "Гипротранс ТЭИ". В начале 1998 года компания "Белкомур" приступила к строительству Северного участка новой железной дороги одновременно с двух направлений: со стороны Архангельской области и со стороны Республики Коми.
По Южному участку направления Сыктывкар-Пермь разработана проектно-сметная документация на стадии обоснования инвестиций, получены положительные заключения экспертиз. В 2008 году проект включен в Транспортную стратегию РФ до 2030 года и Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года. До 2009 года проект готовился для софинансирования из средств Инвестиционного фонда России. В 2011 году включен в Стратегию развития Северо-Западного Федерального округа. Примерный объем инвестиций в проект – 600 млрд рублей.