Запущен исторический фонтан-поилка на Сенной площади
"Водоканал Санкт-Петербурга" в четверг запустил исторический фонтан-поилку на Сенной площади. Как сообщает компания, этот фонтан-поилка для лошадей был построен на Царскосельской дороге в 1809 году по проекту архитектора Тома де Томона. Тогда на дороге из Петербурга в Царское село были установлены несколько фонтанов-поилок. Они радовали глаз путешествующей в каретах публики, а в жаркую погоду здесь поили лошадей. Один из таких фонтанов-поилок располагался на 16-й версте Царскосельской дороги, у деревни Каменка. Фонтан был задуман в виде античной стелы из серого и розового гранита. На лицевой стороне были высечены в камне маска Нептуна, трезубец и дельфин, из пасти которого била струя воды. В середине XX века этот фонтан-поилка (его часто называют «Нептун» или «Дельфин») был перенесен в Московский парк Победы, затем он хранился в фондах Государственного музея городской скульптуры. А в 2003 году, к 300-летию города, его поместили на Сенной площади. Однако фонтан тогда работал эпизодически, вода в него поступала из внутренних сетей соседнего дома. В дальнейшем этот фонтан-поилка был передан в хозяйственное ведение петербургского Водоканала в нерабочем состоянии. В настоящее время Водоканал обеспечил подключение фонтана к городской сети водоснабжения, установил новые насосы, восстановил гидроизоляцию чаши фонтана. Сейчас фонтан запущен в работу, однако, по оценке специалистов «Водоканала», в дальнейшем необходимо будет провести его реконструкцию - с соблюдением всех требований Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников. Реконструкция фонтана-поилки на Сенной включена в адресную программу развития фонтанов и фонтанных комплексов, которая утверждена постановлением правительства Санкт-Петербурга от 13 апреля 2012 года. Согласно этому документу, проектирование планируется провести в 2014 году, а выполнить собственно реконструкцию – в 2015 году.
Ремонт московских дорог будет завершен к 25 августа, сообщил глава столичного Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Андрей Цыбин. "Каждый год мы ставим срок закончить дорожно-ремонтные работы не позднее 25 августа, чтобы не вносить помехи в дорожное движение", - цитирует чиновника РИА Новости. Он напомнил, что в 2011 году мэром Москвы было принято решение о переходе с восьмилетнего на трехлетний цикл ремонта дорог. "Таким образом, в этом году будет полностью завершен первый трехлетний цикл дорожно-ремонтных работ, по итогам которого будут отремонтированы 70 млн квадратных метров дорожного покрытия. По итогам 2013 года - 21,9 млн квадратных метров, из которых 12,7 млн - проезжая часть, 4,6 млн - тротуары и 4,6 млн - внутриквартальные проезды и дворы", - пояснил глава департамента. Также он уточнил, что дорожно-ремонтные работы проводятся в основном в ночное время, а в другое время только по согласованию с ГИБДД. Также Цыбин подчеркнул, что весной этого года было выявлено около 350 тыс. квадратных метров дорожного полотна с браком. "Мы обязали всех подрядчиков полностью поменять дорожное покрытие в тех местах, где имеется брак, причем не отдельные участки, а полностью улицу или часть магистрали", - заметил он. Глава департамента добавил, что качество работ в данный момент "приближается к европейским нормам", а по некоторым показателям даже превышает их.