К сентябрю будет разработан мастер-план транспортного развития Крестовского острова


13.06.2013 14:02

В настоящее время комитеты Смольного, подведомственные вице-губернатору Марату Оганесяну, разрабатывают мастер-план транспортного развития территорий Крестовского острова. Документ будет готов к сентябрю, сообщил "АСН-Инфо" гендиректор Центра транспортного планирования Санкт-Петербурга Рубен Тертерян. По его словам, необходимость разработки мастер-плана обусловлена появлением на острове "объекта притяжения" – стадиона. Сейчас, отметил Тертерян, транспортные возможности острова, включая станцию метро "Крестовский остров", позволяют перевозить с этой территории 24 тыс. человек в час. Строительство станции "Крестовский остров-2" позволит увеличить эту цифру до 36 тыс. человек. Но и она окажется недостаточной: стадион рассчитан на 68 тыс. зрителей. Мастер-план должен дать ответ на вопрос, как будет регулироваться пассажиропоток после окончания спортивно-зрелищных мероприятий. По словам Тертеряна, сейчас идет строительство пешеходного моста до ул. Савушкина минуя Елагин остров. Кроме того, авторы мастер-плана подумывают о создании канатной дороги. Она сможет вывозить до 6,5 тыс. человек в час.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.06.2013 10:48

В московском городском хозяйстве начинается эксперимент: в первых 9 районах на базе ДЕЗов создаются бюджетные учреждения "Жилищник", которые возьмут на себя комплексное обслуживание многоквартирных домов и прилегающих территорий, включая дворы, пишет "Российская газета". Московские власти считают: когда все будет в одних руках, качество услуг улучшится. Сейчас дома и дворы обслуживают разные подрядчики, похоже, не согласовывая между собой действия. Дворники жалуются: только утром очистят снег с дорожек, как приходит другая служба и сбрасывает сугробы с крыш. Или вот поставили во дворе новенькую детскую площадку, а через пару дней через нее начинают рыть траншею. Лишняя работа и лишние деньги. "Это совсем плохая схема, - такой вердикт вынес и.о. мэра Сергей Собянин. - Ее надо менять". По его мнению, подряд следует отдавать одной организации, и "лучше, чтобы она была государственным предприятием или учреждением - тогда будет понятная и внятная система управления этим процессом, не будет никакого жульничества, воровства и каких-то "кривых" подрядных организаций". Из этих пожеланий и появилось постановление правительства Москвы о проведении эксперимента с государственным "Жилищником". Определены районы - по одному от каждого административного округа. У каждого районного "Жилищника" будет своя диспетчерская служба, автотранспорт, техника. В штате - весь необходимый персонал: уборщицы, слесари, электрики, дворники. Причем последние будут получать фиксированную зарплату - около 30 тыс. рублей. Власти надеются, что за эти деньги и москвичи возьмут метлы в руки. Например, численность работников нового ГБУ "Северное Медведково", которое начнет действовать уже в июне, - 1890 человек. Уже обустраивается бытовой городок для рабочих и площадка в промзоне, где разместится вся техника. К "Жилищнику" как правопреемнику ГУП ДЕЗ района переходит и его жилищный фонд. Сейчас в Москве под управлением ГУПов находится 60% многоквартирных домов. Но передавать все московские дома или дворы "Жилищнику" никто не собирается. По словам и.о. заммэра Петра Бирюкова, "те организации, которые хорошо обслуживают жилой фонд района, останутся, если работают плохо, предоставим москвичам право перейти на обслуживание государственной компании". Выбирать управляющую организацию будут в соответствии с Жилкодексом РФ. Если эксперимент сочтут удачным, то до 2016 года в каждом московском районе появится свой "Жилищник".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: