К сентябрю будет разработан мастер-план транспортного развития Крестовского острова
В настоящее время комитеты Смольного, подведомственные вице-губернатору Марату Оганесяну, разрабатывают мастер-план транспортного развития территорий Крестовского острова. Документ будет готов к сентябрю, сообщил "АСН-Инфо" гендиректор Центра транспортного планирования Санкт-Петербурга Рубен Тертерян. По его словам, необходимость разработки мастер-плана обусловлена появлением на острове "объекта притяжения" – стадиона. Сейчас, отметил Тертерян, транспортные возможности острова, включая станцию метро "Крестовский остров", позволяют перевозить с этой территории 24 тыс. человек в час. Строительство станции "Крестовский остров-2" позволит увеличить эту цифру до 36 тыс. человек. Но и она окажется недостаточной: стадион рассчитан на 68 тыс. зрителей. Мастер-план должен дать ответ на вопрос, как будет регулироваться пассажиропоток после окончания спортивно-зрелищных мероприятий. По словам Тертеряна, сейчас идет строительство пешеходного моста до ул. Савушкина минуя Елагин остров. Кроме того, авторы мастер-плана подумывают о создании канатной дороги. Она сможет вывозить до 6,5 тыс. человек в час.
Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области отказал комитету во взыскании 64,4 млн рублей с ООО "Петроком", являющегося фигурантом резонансного «трубного дела». Как следует из материалов на сайте арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области, предметом иска являлось взыскание неустойки за ненадлежащее выполнение "Петрокомом" обязательств по госконтракту на строительство и реконструкцию системы теплоснабжения районов Малой Охты, заключенному в июне 2011 года. Заседания не раз переносились, последний раз – по причинам технических ошибок в документации и запроса ответчиком дополнительных документов. Мотивы судебного решения не поясняются. "Трубное дело" - коррупционный скандал с участием комитета по энергетике, сотрудников "Управления заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса", а также ряда поставщиков. Схема включала поставку и монтаж труб, не соответствующих ГОСТу. По версии правоохранительных органов, всего было проложено 600 километров таких сетей. Ущерб оценивается примерно в 3 млрд рублей.