"Роснано" предлагает укладывать на московских дорогах асфальт, частично сделанный из автопокрышек
Корпорация "Роснано" предлагает класть на московских дорогах асфальт, частично сделанный из переработанных автомобильных покрышек. Это технология может быть опробована на Пятницкой улице, рассказали M24.ru в пресс-службе компании. Предполагается, что старые автомобильные покрышки измельчат до состояния резиновой крошки, а затем превратят в активный резиновый порошок с микро- и наномозаичной структурой. Резиновая крошка делает асфальт более устойчивым и долговечным. Ремонтировать такое покрытие нужно в 1,5 раза реже, утверждают в "Роснано". Доцент кафедры дорожных материалов МАДИ Юрий Васильев полагает, что применение резиновой крошки для улучшения свойств асфальтобетона – перспективная технология. "Битум в России - низкого качества. Он плохо переносит слишком высокие температуры летом и слишком низкие - зимой. Резиновая крошка позволяет немного исправить эту ситуацию, хотя и не спасает от износа. Кроме того, старые покрышки надо куда-то девать, и хорошо, если их будут утилизировать с пользой", - говорит эксперт. При строительстве "Инновационной дороги" на Пятницкой улице будут использоваться 80 новых технологий. На "зебрах" там должны появиться лазерные 3D-пешеходы, вдоль дороги – видеофонари, на проезжей части - шумовые полосы и мигающие светодиодные лампочки. Реализация проекта намечена на 2014 год.
В столице в мае введено в эксплуатацию 58 объектов недвижимости общей площадью 402,3 тыс. кв. м. Как сообщает Комитет государственного строительного надзора Москвы, в последний месяц весны сдано 31 жилое здание общей площадью 145,7 тыс. кв. м в Юго-Западном, Новомосковском и Троицком округах. Кроме того, введены в эксплуатацию общеобразовательная школа в районе Очаково-Матвеевское, дошкольное образовательное учреждение в районе Бутырский, административно-офисное помещение, два многофункциональных комплекса, четыре торгово-бытовых объекта, а также 9 км инженерных сетей (из них 7,85 км – магистральные сети) и гаражи вместимостью 4446 машиномест (из них 2737 машиномест в «народных» гаражах). «Руководителем Стройкомплекса Москвы Маратом Хуснуллиным поставлена задача обеспечить ритмичный ввод объектов в течение всего года. Эта задача планомерно выполняется», – отметил исполняющий обязанности председателя Мосгосстройнадзора Валентин Пахомов.