"Роснано" предлагает укладывать на московских дорогах асфальт, частично сделанный из автопокрышек
Корпорация "Роснано" предлагает класть на московских дорогах асфальт, частично сделанный из переработанных автомобильных покрышек. Это технология может быть опробована на Пятницкой улице, рассказали M24.ru в пресс-службе компании. Предполагается, что старые автомобильные покрышки измельчат до состояния резиновой крошки, а затем превратят в активный резиновый порошок с микро- и наномозаичной структурой. Резиновая крошка делает асфальт более устойчивым и долговечным. Ремонтировать такое покрытие нужно в 1,5 раза реже, утверждают в "Роснано". Доцент кафедры дорожных материалов МАДИ Юрий Васильев полагает, что применение резиновой крошки для улучшения свойств асфальтобетона – перспективная технология. "Битум в России - низкого качества. Он плохо переносит слишком высокие температуры летом и слишком низкие - зимой. Резиновая крошка позволяет немного исправить эту ситуацию, хотя и не спасает от износа. Кроме того, старые покрышки надо куда-то девать, и хорошо, если их будут утилизировать с пользой", - говорит эксперт. При строительстве "Инновационной дороги" на Пятницкой улице будут использоваться 80 новых технологий. На "зебрах" там должны появиться лазерные 3D-пешеходы, вдоль дороги – видеофонари, на проезжей части - шумовые полосы и мигающие светодиодные лампочки. Реализация проекта намечена на 2014 год.
Сегодня в Доме Правительства Ленинградской области на заседании комиссии по безопасности дорожного движения председатель Комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов отчитался об итогах весенних мероприятий и готовности региональных автодорог к эксплуатации в летний период.
Так, в рамках реализации противопаводковых мероприятий с начала апреля подрядными организациями был организован ежедневный осмотр искусственных сооружений, а также организовано круглосуточное дежурство инженерно-технических работников. В результате воздействия паводковых вод отмечены размывы автодорог и водопропускных труб на 33 участках в девяти районах области.
В весенний период подрядными дорожными организациями выполнялись подготовительные работы по пропуску паводка на автодорогах и искусственных сооружениях на них: с 6741 км обочин дорог убраны снежные валы, вскрыто 1418 шт. оголовков водопропускных труб, выполнена очистка 2049 водопропускных лотков, обеспечен водоотвод с проезжих частей. Что касается организации и контроля подготовки дорог Ленинградской области к летнему периоду, то до 15 июня подрядные организации должны закончить подготовку дорог к летней эксплуатации.
В период весенней распутицы было введено временное ограничение движения большегрузного транспорта и осуществлялось его взвешивание. С 15 апреля по 14 мая на автодорогах области работало 11 передвижных постов весового контроля.
За этот период постами весового контроля комитета по дорожному хозяйству совместно с районными отделами ГИБДД было проверено 938 автотранспортных средств, привлечено к административной ответственности 499 граждан.
«Мероприятия по взвешиванию грузовых транспортных средств планируется усилить и в дальнейшем. В июне 2013 года будут запущены конкурсные процедуры на продолжение работы мобильных постов взвешивания до конца года. Помимо этого, до конца года предполагается выполнить проектно-изыскательские работы для оборудования новых стационарных постов взвешивания на Карельском перешейке. В настоящее время проводится исследование мест их потенциального размещения» - добавил Алексей Львов.
По данным пресс-службы Правительства Ленобласти, на сегодняшний день выполнены следующие объёмы основных видов работ по содержанию автомобильных дорог:
1. Произведён ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия общей длинной 113 216 м2 (43% от запланированного объёма).
2. Нанесено горизонтальной разметки 181 тыс. м2, что составляет около 30% от плана.
3. Произведена уборка мусора и свалок в объёме 5 049м3.
4. Производятся работы по окраске обстановки пути, профилировке гравийных дорог и обочин, вырубке растительности, мешающей обеспечению нормальной видимости.
5. Пятью подрядными организациями выполняются работы на 15 объектах текущего ремонта в 7 районах Ленинградской области.