Глава ВЭБа сомневается в окупаемости большинства олимпийских объектов в Сочи
Размер кредитов, предоставленных Внешэкономбанком на олимпийские стройки в Сочи, превысил 110 млрд рублей, а до конца года он составит около 220 млрд рублей. "Что касается сроков строительства — графики реалистичны, к Олимпиаде все построят. Также не секрет, что, по нашим данным, серьезная по объему часть проектов расчетно убыточна. При существующей модели и конъюнктуре есть большие проблемы с окупаемостью", - рассказал председатель ВЭБа Владимир Дмитриев в интервью "Ведомостям". Например, в Имеретинской низменности строится 1 млн кв. м гостиничного фонда. "Когда после Олимпиады его выбросят на рынок, даже 60-процентной заполняемости будет достичь трудно. Многие проекты в ходе реализации серьезно подорожали — из-за технологических изменений или экологических обременений. По многим объектам отсутствует полная проектная документация, нет подтвержденных смет — все это подтверждает наши сомнения", - отметил Дмитриев. По его словам, не вызывает сомнения будущее Сочинской ТЭС, достаточно благоприятная ситуация с аэропортом. "Но вот спортивные проекты — там напряжение серьезное. Что касается возврата кредитов, мы получили гарантии от всех инвесторов, что в случае выявления проблем после Олимпиады они устранят их за счет собственных средств. Есть гарантии "Олимпстроя", но это бюджетные деньги, и их судьба нам небезразлична", - добавил глава ВЭБа.
На сегодняшнем заседании правительства Архангельской области принято решение о выделении средств на ремонт асфальтобетонного покрытия площади железнодорожного вокзала города Котласа. Об этом сообщил руководитель агентства по транспорту Архангельской области Дмитрий Деарт. Напомним, работы по капитальному ремонту здания вокзала Котлас-Южный проводятся Северной региональной дирекцией железнодорожных вокзалов с 2011 года. Открытие обновленного комплекса намечено на август 2013 года. В то же время дорожное покрытие привокзальной территории находится в неудовлетворительном состоянии. Это препятствует полноценной работе важного транспортного объекта. «На первый этап ремонтных работ муниципальному образованию «Котлас» в виде субсидии из областного бюджета будет выделено восемь миллионов рублей. Для этого мы внесли соответствующие изменения в долгосрочную целевую программу «Развитие общественного пассажирского транспорта в Архангельской области на 2012 — 2016 годы». Деньги, в частности, пойдут на ремонт инженерных сетей и асфальтирование площади трех вокзалов. При этом софинансирование местной казны составит 817 тысяч рублей, — подчеркнул Дмитрий Деарт. Проектно-сметная документация для ремонта привокзальной площади в Котласе уже готова.