Началось строительство западного берегоукрепления в порту «Бронка» в Ломоносове
На строительной площадке многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) стартовало строительство западного берегоукрепления. По информации инвестора проекта ООО «Феникс», планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года. Длина западного берегоукрепления - 430 м. При строительстве будет использовано 50 тыс. куб. м песка. Внешний откос укрепят полотном геотекстиля и геомешками с песком в количестве 13 тыс. 262 шт. Сооружение призвано служить временной защитой территории первого пускового комплекса до начала последующих этапов строительства ММПК «Бронка». Многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка» строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала). Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов в год. После завершения строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar. По данным портала Portnews, объем частных инвестиций в реализацию проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд рублей. Объем федеральных инвестиций планируется в размере 15,2 млрд рублей. Реализация проекта позволит создать 2300 новых рабочих мест только на морских терминалах. При этом ежегодные прямые налоговые платежи от деятельности комплекса составят в бюджет Петербурга – 1,7 млрд рублей, в федеральный бюджет – 2 млрд рублей. Косвенные налоговые поступления за счет мультипликативного эффекта составят в городской бюджет – 5,1 млрд рублей, в федеральный – 5,9 млрд рублей.
Для восстановления от наводнения трассы «Колыма» (Якутск-Магадан) Росавтодор готовит специальную дорожную технику. Для ликвидации последствий в готовность приведены грейдеры и погрузчики, а также бульдозеры и грузовые КамАЗы.
Напомним, что по предварительной оценке объем разрушений составляет 25 тыс. м. куб. Из зоны затопления эвакуированы 43 машины и 113 человек. По предварительным данным, на 353 километре в плену бездорожья осталось шесть машин. Водители отказались покинуть зону ЧС. К месту их нахождения вертолетами МЧС организована оперативная доставка продуктов и питьевой воды.
В настоящее время в результате проливных дождей и разрушения водопропускных труб, а также насыпи земляного полотна, организован объезд поврежденных участков автодороги.
Федеральное дорожное агентство выступило с обращением к водителям с убедительной просьбой воздержаться от поездок в направлении участка с 258 по 388 километр автомобильной дороги Р-504 «Колыма». Поврежденный участок трассы в настоящее время перекрыт для движения сотрудниками ГИБДД.