В Ленинградской области отремонтируют федеральные трассы
34 моста и водопропускных дорожных сооружения на федеральных трассах, проходящих по Ленинградской области, будет отремонтировано в 2013 году. Из них на 10 мостах проведены капитальные ремонты и на 18 – текущие. Среди объектов нового строительства значится продолжение дороги на Сортавалу. Об этом на заседании комиссии по безопасности дорожного движения при правительстве Ленинградской области сообщил заместитель начальника ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Павел Брюхов.
По его словам, на федеральных трассах будет установлено 7 новых светофоров на пешеходных переходах, в том числе в населенных пунктах Бабино, Синявино-2 (автодорога «Кола»), Лаголово (трасса «Нарва»), Рождествено (автодорога на Псков).
По территории Ленинградской области пролегает более, чем 1300 км федеральных трасс. Плановый объем работ по устранению повреждений и деформаций дорожных покрытий в этом году составляет 152,8 тыс. кв. метров, на данный момент отремонтировано 26,7 тыс. кв. метров. Ремонты проводятся на 190 км федеральных автодорог.
Продолжится обустройство линий освещения в населенных пунктах, расположенных на автодороге «Санкт-Петербург – Псков», которое началось в прошлом году. За последние три года ФКУ «Севзапуправтодор» достаточно активно принимает меры по улучшению условий видимости на автомобильных дорогах федерального значения. В 2010-2011 годах полностью освещены все населенные пункты, через которые пролегает автодорога «Россия». Построено освещение транспортных развязок на новом участке автодороги «Сортавала» от КАД до 36 км. Освещены транспортные развязки обходов городов Выборг и Луга.
В прошлом году выполнено экспериментальное освещение (с помощью ветросолнечных энергоустановок) пешеходных переходов, расположенных около автобусных остановок на автодорогах «Нарва» и «Магистральная».
Градостроительный совет при губернаторе Ленинградской области предложил доработать проект планировки юго-восточной части села Русско-Высоцкое Ломоносовского района из-за двукратного превышения максимальной плотности. Вместо установленных региональными нормативами применительно к этому поселению 4 тыс. кв. м общей площади на 1 га в представленном Институтом территориального планирования «Урбаника» проекте фактически предлагается 8 тыс. кв. м застройки на 1 га. Однако превышение плотности застройки стало не единственной причиной возврата проекта на доработку. Как отметил рецензент Игорь Матвеев, генеральный директор ООО «Матвеев и К», требует пересмотра решение разработчиков о переносе дороги, являющейся продолжением въезда в Русско-Высоцкое поселение с Таллинского шоссе, предусмотрено в 3 раза меньше требуемого парковочных мест, налицо «использование в собственных целях» общественной территории сложившейся застройки и т. д. Представитель МЧС отметил также, что проект планировки не совершенен с точки зрения обеспечения противопожарной безопасности жителей. С другой стороны, в Русско-Высоцком поселении есть спрос на новое жилье, а заказчик проекта – компания «ЖилЭкономСтрой» - является единственным застройщиком в этом населенном пункте в течение последних 10 лет. Инвестиции в застройку юго-восточной части села составят 300 млн рублей. Проект предложено представить в Градсовет на повторное рассмотрение после доработки. Критике подвергся также проект Многофункционального музейного центра, разрабатываемый ООО «СУАР.Т проект» по заказу Фонда инвестиционных строительных объектов Санкт-Петербурга. Многофункциональный центр должен стать единой реставрационной мастерской для более чем 30 музеев Ленинградской области. Кроме того, здесь должны формироваться временные экспозиции для них. Вопросы у членов Градостроительного совета возникли уже в связи с выбранным под строительство объекта участком в селе Рождествено в непосредственной близости от одноименного музея-усадьбы. Критику вызвало и архитектурное решение: члены Совета усмотрели в вычурной форме здания, представляющего собой неправильный многоугольник с уступами трех корпусов, излишнюю сложность, что повлечет увеличение расходов на эксплуатацию объекта. Кроме того, много замечаний было высказано по природоохранным мероприятиям, обеспечению подъездных путей и сохранности музейных объектов и многим другим аспектам. Резюмируя сказанное на заседании, Евгений Домрачев, главный архитектор Ленинградской области, подчеркнул, что «из этических соображений» разработчики должны были представить рабочие решения, а не выносить итоговую концепцию как единственно возможную. Градсовет предложил разработчикам принять к сведению высказанные многочисленные замечания.