В Ленинградской области отремонтируют федеральные трассы
34 моста и водопропускных дорожных сооружения на федеральных трассах, проходящих по Ленинградской области, будет отремонтировано в 2013 году. Из них на 10 мостах проведены капитальные ремонты и на 18 – текущие. Среди объектов нового строительства значится продолжение дороги на Сортавалу. Об этом на заседании комиссии по безопасности дорожного движения при правительстве Ленинградской области сообщил заместитель начальника ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Павел Брюхов.
По его словам, на федеральных трассах будет установлено 7 новых светофоров на пешеходных переходах, в том числе в населенных пунктах Бабино, Синявино-2 (автодорога «Кола»), Лаголово (трасса «Нарва»), Рождествено (автодорога на Псков).
По территории Ленинградской области пролегает более, чем 1300 км федеральных трасс. Плановый объем работ по устранению повреждений и деформаций дорожных покрытий в этом году составляет 152,8 тыс. кв. метров, на данный момент отремонтировано 26,7 тыс. кв. метров. Ремонты проводятся на 190 км федеральных автодорог.
Продолжится обустройство линий освещения в населенных пунктах, расположенных на автодороге «Санкт-Петербург – Псков», которое началось в прошлом году. За последние три года ФКУ «Севзапуправтодор» достаточно активно принимает меры по улучшению условий видимости на автомобильных дорогах федерального значения. В 2010-2011 годах полностью освещены все населенные пункты, через которые пролегает автодорога «Россия». Построено освещение транспортных развязок на новом участке автодороги «Сортавала» от КАД до 36 км. Освещены транспортные развязки обходов городов Выборг и Луга.
В прошлом году выполнено экспериментальное освещение (с помощью ветросолнечных энергоустановок) пешеходных переходов, расположенных около автобусных остановок на автодорогах «Нарва» и «Магистральная».
Лицевые фасады Морского кадетского корпуса на набережной Лейтенанта Шмидта, 17 ждет реставрационный ремонт. Открытый конкурс на право проведения работ объявлен СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Цена вопроса – 45,8 млн рублей, как следует из документов, размещенных на сайте госзаказа. Максимальный срок выполнения работ – 109, минимальный – 81 календарный день. Дата подведения итогов открытого конкурса – 26 июля. Последний раз фасад со стороны набережной ремонтировался в 2000 году, боковые фасады - в 1986 году. В настоящее время их состояние неудовлетворительное - красочный слой сильно загрязнен, местами шелушится, водосточные трубы повреждены, цоколь, первоначально выполненный в известняке, оштукатурен, сама штукатурка деструктирована вследствие воздействия влаги. В комплекс работ входит реставрация штукатурного слоя стен с полной расчисткой его от красочных наслоений, удалением деструктированных и слабых участков, реставрация архитектурного и лепного декора, балконов лицевого фасада с каменными кронштейнами. Предстоит отремонтировать оконные и дубовые дверные заполнения. Окраска здания должна быть выполнена силикатной окрасочной системой на основании колерного бланка КГИОП. Особо отмечено, что не допускается размещение на фасадах наружных блоков систем кондиционирования и вентиляции, антенн, кабелей. Решетки, установленные без ведома КГИОП, будут демонтированы. Здание Морского корпуса построено в 1796-1798 гг. архитектором Ф.И. Волковым с включением существовавших на участке зданий начала XVIII века. В настоящее время пользователем здания является Морской корпус Петра Великого – Санкт-Петербургский военно-морской институт.