В Ленинградской области отремонтируют федеральные трассы
34 моста и водопропускных дорожных сооружения на федеральных трассах, проходящих по Ленинградской области, будет отремонтировано в 2013 году. Из них на 10 мостах проведены капитальные ремонты и на 18 – текущие. Среди объектов нового строительства значится продолжение дороги на Сортавалу. Об этом на заседании комиссии по безопасности дорожного движения при правительстве Ленинградской области сообщил заместитель начальника ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Павел Брюхов.
По его словам, на федеральных трассах будет установлено 7 новых светофоров на пешеходных переходах, в том числе в населенных пунктах Бабино, Синявино-2 (автодорога «Кола»), Лаголово (трасса «Нарва»), Рождествено (автодорога на Псков).
По территории Ленинградской области пролегает более, чем 1300 км федеральных трасс. Плановый объем работ по устранению повреждений и деформаций дорожных покрытий в этом году составляет 152,8 тыс. кв. метров, на данный момент отремонтировано 26,7 тыс. кв. метров. Ремонты проводятся на 190 км федеральных автодорог.
Продолжится обустройство линий освещения в населенных пунктах, расположенных на автодороге «Санкт-Петербург – Псков», которое началось в прошлом году. За последние три года ФКУ «Севзапуправтодор» достаточно активно принимает меры по улучшению условий видимости на автомобильных дорогах федерального значения. В 2010-2011 годах полностью освещены все населенные пункты, через которые пролегает автодорога «Россия». Построено освещение транспортных развязок на новом участке автодороги «Сортавала» от КАД до 36 км. Освещены транспортные развязки обходов городов Выборг и Луга.
В прошлом году выполнено экспериментальное освещение (с помощью ветросолнечных энергоустановок) пешеходных переходов, расположенных около автобусных остановок на автодорогах «Нарва» и «Магистральная».
Московские власти намерены штрафовать предприятия, использующих землю в промзонах не по назначению, сообщил руководитель Москомстройинвеста Константин Тимофеев. По его словам, сейчас в столице насчитывается 83 промышленных коммунальных зоны, 209 промзон можно рассматривать как реорганизуемые, общая площадь этих территорий - 17 тыс. га. Проблемы с реорганизацией промзон возникают из-за того, что, имея функциональное значение земельного участка как "промышленность", предприятия зачастую сдают свои промобъекты в аренду (это офисы, логистика, склады и т.п.). "Всех это устраивало и сейчас устраивает, но город это устраивать не может. Поэтому мы идем двумя путями. Первый путь - это путь административных проверок по недвижимости. Будут накладываться взыскания на собственников, кто использует землю не по назначению. Далее путем изменения кадастровой стоимости будет повышен налог, если эта территория непроизводственная, а, например, реорганизуемая, а функционал остается производственный", - цитирует Тимофеева РБК. Он подчеркнул, что у города нет задачи закрыть все промышленные предприятия. "Многие обращаются с предложением уплотнить застройку путем модернизации производства. Есть такие примеры данных производств. В первую очередь, мы даем собственникам развиваться, но они для этого должны обратиться и сделать градостроительный документ, называемый "проект планировки территорий", - пояснил Тимофеев. Он напомнил также, что существует механизм привлечения и объединения собственников в паевой инвестиционный фонд - они могут выступать одним лицом при реконструкции данной территории.