Инвестпрограмма подготовки к ЧМ-2018 потребует дополнительных 250 млрд рублей
Потребность в дополнительном финансировании инвестиционной программы чемпионата мира по футболу 2018 года в России составит 250 млрд рублей. Об этом заявил журналистам глава Минспорта РФ Виталий Мутко. По его данным, объем всей программы составляет 664 млрд рублей. За счет внебюджетных источников — 226 млрд. Эти средства пойдут на строительство отелей, мест размещения, строительство аэропортовых комплексов. «Риски есть, но есть обязательства инвесторов. С каждым будем заключать договор. За счет консолидированного бюджета субъектов федерации обеспечивается 101 млрд рублей. Федеральный бюджет — 336 млрд рублей. Из них 86 млрд уже в существующих программах. Потребность в дополнительном финансировании составит 250 млрд», - отметил Виталий Мутко. Он также сообщил, что 13 июня программа будет утверждена правительством, а 15 июня будет представлена Президенту РФ.
Ремонт московских дорог будет завершен к 25 августа, сообщил глава столичного Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Андрей Цыбин. "Каждый год мы ставим срок закончить дорожно-ремонтные работы не позднее 25 августа, чтобы не вносить помехи в дорожное движение", - цитирует чиновника РИА Новости. Он напомнил, что в 2011 году мэром Москвы было принято решение о переходе с восьмилетнего на трехлетний цикл ремонта дорог. "Таким образом, в этом году будет полностью завершен первый трехлетний цикл дорожно-ремонтных работ, по итогам которого будут отремонтированы 70 млн квадратных метров дорожного покрытия. По итогам 2013 года - 21,9 млн квадратных метров, из которых 12,7 млн - проезжая часть, 4,6 млн - тротуары и 4,6 млн - внутриквартальные проезды и дворы", - пояснил глава департамента. Также он уточнил, что дорожно-ремонтные работы проводятся в основном в ночное время, а в другое время только по согласованию с ГИБДД. Также Цыбин подчеркнул, что весной этого года было выявлено около 350 тыс. квадратных метров дорожного полотна с браком. "Мы обязали всех подрядчиков полностью поменять дорожное покрытие в тех местах, где имеется брак, причем не отдельные участки, а полностью улицу или часть магистрали", - заметил он. Глава департамента добавил, что качество работ в данный момент "приближается к европейским нормам", а по некоторым показателям даже превышает их.