Девелоперы заплатят Росбанку миллиард рублей по решению арбитража


11.06.2013 12:19

Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области удовлетворил иск АКБ "Росбанк" о взыскании 1,034 млрд рублей с группы компаний ООО "Фирма Л1", ООО "Концерн Л1", ООО "Корпорация "ЛЭК Истейт" и ООО "Л1 Строй", сообщают сегодня РИА Новости. Причины принятия решения не уточняются. Ранее, в марте текущего арбитраж отказал "Росбанку" в удовлетворении ходатайства об аресте денежных средств на счетах ответчиков. Северо-Западный филиал ОАО АКБ "Росбанк" в феврале 2008 года сообщал о заключении с компанией "ЛЭК" (в настоящее время - "Л1") двух кредитных договоров на общую сумму 1,9 млрд рублей сроком на три года. Заемные средства предоставлялись на финансирование текущей деятельности компании. Компания "Л1", основанная в 1992 году, осуществляет полный цикл работ от проектирования до сдачи жилых домов в эксплуатацию. В настоящее время, согласно сайту компании, "Л1" возводит семь жилых комплексов общей площадью около 1 млн кв. м, на территории которых разместятся около 100 домов.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько, АСН-инфо
МЕТКИ: РОСБАНК

Подписывайтесь на нас:


24.05.2013 12:35

Определены две возможные площадки строительства глубоководного порта в Калининградской области. «Точное место определится после подготовки проекта и прохождения экспертизы. В настоящее время мы выбираем между Приморской бухтой и поселком Янтарный на Балтийском побережье», — сообщил замминистра транспорта Виктор Олерский в ходе совещания в администрации Калининградской области. По сообщению пресс-службы областной администрации, средства на новый порт предусмотрены федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России» в размере 18 млрд рублей. «Проектная документация должна быть разработана в 2014 году, начало работ — 2015 год», — заявил Олерский. Заместитель министра отметил, что к реализации проекта может быть привлечён инвестор. «Государство берет на себя всю инфраструктуру - канал, акватория, защитные сооружения, причалы, а все, что наверху, строит инвестор», — пояснил Олерский. Глубоководный порт — один из основных инфраструктурных объектов, включенных в госпрограмму социально-экономического развития Калининградской области. По планам федеральных властей, незамерзающий глубоководный порт, в который смогут заходить крупнотоннажные суда, сможет составить конкуренцию портам Прибалтики. Ранее экс-министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщал, что выделение федеральных средств на строительство глубоководного порта начнётся только тогда, когда будут подписаны контракты с инвесторами. Центр готов профинансировать проект порта, а также строительство терминальной части. В 2011 году Левитин оценивал стоимость выполнения проектных работ в 1,5 млрд рублей, а общие инвестиции — в 288 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: