Архангельская область готова к реализации проекта «Белкомур»
Губернатор Архангельской области Игорь Орлов сообщил, что в регионе есть все условия, чтобы в 2014 году приступить к проектированию Белкомура, а в 2015-м начать его строительство. «На Санкт-Петербургском экономическом форуме, который начнется 20 июня, мы планируем громко заявить о строительстве Белкомура», - цитирует губернатора официальный сайт правительства Архангельской области.
По словам Игоря Орлова, венцом Белкомура должен стать глубоководный порт. «Одно из направлений проекта — Архангельск, где порт будет строиться и развиваться, второе направление — мурманское. Мы рассчитываем, что Мурманская область примет участие в проекте и получит дополнительный транзит для своих портовых мощностей», - добавил губернатор.
Железнодорожная магистраль Соликамск-Сыктывкар-Архангельск в составе Северного транспортного коридора Финляндия-Урал-Дальний Восток и Средняя Азия послужит интенсивному развитию экономик центральных регионов Северо-Запада РФ. Первые официальные упоминания о планах строительства трассы, призванной соединить промышленные районы Урала с Белым морем, относятся к 1912 году. Первые участки Архангельск-Карпогоры и Вендига-Микунь протяженностью более 400 км построены в 1947-1954 гг.
Название "Белкомур" ("БЕЛое море-КОМи-УРал") проект получил в 1995 году, когда было начато строительство на участках Карпогоры-Шарда и Ертом-Вендига. Над проектом работали институты "Ленгипротранс" и "Уралгипротранс" при участии "Гипротранс ТЭИ". В начале 1998 года компания "Белкомур" приступила к строительству Северного участка новой железной дороги одновременно с двух направлений: со стороны Архангельской области и со стороны Республики Коми.
По Южному участку направления Сыктывкар-Пермь разработана проектно-сметная документация на стадии обоснования инвестиций, получены положительные заключения экспертиз. В 2008 году проект включен в Транспортную стратегию РФ до 2030 года и Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года. До 2009 года проект готовился для софинансирования из средств Инвестиционного фонда России. В 2011 году включен в Стратегию развития Северо-Западного Федерального округа. Примерный объем инвестиций в проект – 600 млрд рублей.
Министерство регионального развития совместно с Госстроем РФ внесло в правительство проект изменений в федеральный закон "О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства". Как сообщает пресс-служба министерства, изменения подготовлены в соответствии с поручениями президента, данными на совещании по вопросам переселения граждан из аварийного жилья 16 апреля в Элисте, а также по итогам заседания Госсовета «О мерах по повышению качества предоставления жилищно-коммунальных услуг», которое провел Владимир Путин 31 мая в Кремле. Законопроект учитывает необходимость усиления механизмов контроля за реализацией субъектами Российской Федерации программ переселения граждан из аварийного жилищного фонда и обеспечения потребностей регионов в средствах на реализацию указанных программ. Документом предусматривается продление срока действия государственной корпорации Фонд ЖКХ до 1 января 2018 года, изменение условий предоставления регионам финансовой поддержки за счет средств фонда, с учетом выполнения ими обязательств по переселению граждан из аварийного жилищного фонда (признанного таковым по состоянию на 1 января 2012 года) в срок до 1 сентября 2017 года, осуществление имущественных взносов РФ в фонд в размере по 10 млрд рублей в 2016 и в 2017 годах. Законопроект устанавливает, кроме того, обязанности субъектов РФ по ежегодному долевому финансированию этапов региональных адресных программ переселения граждан из аварийного жилищного фонда за счет средств консолидированных бюджетов субъектов РФ и (или) внебюджетных источников, а также изменение порядка ежегодного увеличения лимитов предоставления финансовой поддержки за счет средств фонда на переселение граждан из аварийного жилья с учетом уточнения общей площади аварийного жилищного фонда, подлежащего переселению.