Группа ЛСР вывела на рынок ЖК «Европа Сити»
Группа ЛСР объявила об открытии продаж в жилом комплексе бизнес-класса «Европа Сити» общей полезной площадью 116 тыс. кв. м. Проект реализуется на участке площадью 7,4 га в Петроградском районе Санкт-Петербурга.
Жилой комплекс «Европа Сити» включает 17 домов бизнес-класса высотой от 9 до 14 этажей. Общая жилая площадь проекта составляет 104 тыс. кв. м – в общей сложности более 1600 квартир. Общая площадь встроенных коммерческих помещений – 12 тыс. кв. м. Проектом предусмотрено также строительство подземного паркинга вместимостью около 500 машиномест.
Первыми в продажу поступят три небольших дома на 102 квартиры каждый. В комплексе представлены одно-, двух- и трехкомнатные квартиры площадью от 43 до 85 кв. м. Все квартиры будут передаваться покупателям с высококачественной чистовой отделкой европейского уровня «под ключ». Цена квадратного метра на старте продаж – от 110 тыс. рублей. Реализация квартир осуществляется в соответствии с ФЗ № 214.
Проект «Европа Сити» выполнен архитектурной мастерской «Евгений Герасимов и партнеры», под руководством Е.Л. Герасимова в партнерстве с архитектурным бюро «Сергей Чобан и партнеры».
Первые дома планируется ввести в эксплуатацию в 1 квартале 2014 года. Завершение строительства всего комплекса запланировано на 4 квартал 2016 года. Девелопером проекта выступает Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга».
Приоритетным проектом высокоскоростного железнодорожного движения является линия Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань, сообщил министр транспорта Максим Соколов после совещания у президента. Хотя, по словам Соколова, рассматривались и другие варианты, в том числе из столицы на Северо-Запад (Санкт-Петербург) и Юг (Ростов-на-Дону, Туапсе и Адлер). "Но основные акценты были сделаны именно на казанском маршруте", - подчеркнул министр. Он мотивировал это тем, что реализовать проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань можно будет к чемпионату мира по футболу 2018 года. "Если мы начнем готовить проектную документацию в этом году, то теоретически успеем реализовать этот проект к чемпионату мира 2018 года", - сказал Соколов. На этой трассе расположено как минимум три города, в которых будет проходить игры первенства. В свою очередь президент РЖД Владимир Якунин сообщил на совещании, что пилотный проект ВСМ до Казани сократит время в пути с 11,5 часов до 3,5 часов и, по предварительным подсчетам, обойдется в 928 млрд рублей. Государственный грант оценивается в 650 млрд рублей. На этапе эксплуатации необходима государственная субсидия в размере 315 млрд рублей. Наиболее оптимальным является финансирование на принципах государственно-частного партнерства, где, как отметил глава РЖД, "в развитие инфраструктуры государство вкладывает 70% потребных инвестиций, а 30% вкладывает частный бизнес для развития того, что называется суперинфраструктурой". "При этом это не просто вложенные деньги, - подчеркнул Якунин. - За счет синергетической эффективности проекта доходы государства за вычетом расходов составят 5,3 трлн рублей. Вкладываем 920 миллиардов, 5,3 триллиона рублей – это доходы государства. Годовая доходность бюджета Российской Федерации – 6,88%". По словам Якунина, при создании линии Москва – Казань российский бизнес получит заказ только на поставку строительной продукции более чем на 270 млрд рублей, еще до 100 млрд рублей на технику и обустройство линии. "Это машины, энергетика, системы автоматики и связи", - уточнил президент РЖД.