Группа ЛСР вывела на рынок ЖК «Европа Сити»
Группа ЛСР объявила об открытии продаж в жилом комплексе бизнес-класса «Европа Сити» общей полезной площадью 116 тыс. кв. м. Проект реализуется на участке площадью 7,4 га в Петроградском районе Санкт-Петербурга.
Жилой комплекс «Европа Сити» включает 17 домов бизнес-класса высотой от 9 до 14 этажей. Общая жилая площадь проекта составляет 104 тыс. кв. м – в общей сложности более 1600 квартир. Общая площадь встроенных коммерческих помещений – 12 тыс. кв. м. Проектом предусмотрено также строительство подземного паркинга вместимостью около 500 машиномест.
Первыми в продажу поступят три небольших дома на 102 квартиры каждый. В комплексе представлены одно-, двух- и трехкомнатные квартиры площадью от 43 до 85 кв. м. Все квартиры будут передаваться покупателям с высококачественной чистовой отделкой европейского уровня «под ключ». Цена квадратного метра на старте продаж – от 110 тыс. рублей. Реализация квартир осуществляется в соответствии с ФЗ № 214.
Проект «Европа Сити» выполнен архитектурной мастерской «Евгений Герасимов и партнеры», под руководством Е.Л. Герасимова в партнерстве с архитектурным бюро «Сергей Чобан и партнеры».
Первые дома планируется ввести в эксплуатацию в 1 квартале 2014 года. Завершение строительства всего комплекса запланировано на 4 квартал 2016 года. Девелопером проекта выступает Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга».
За время эксплуатации поезда «Сапсан» (это три года) им воспользовались 9 млн пассажиров, сообщил на совещании у президента глава «Российских железных дорог» Владимир Якунин. «Здесь присутствующие губернаторы знают, как работает этот поезд, подтвердят, что билеты находятся в высочайшем спросе и их очень часто не хватает, особенно в пиковые дни, в пиковые нагрузки. Поезд идет со скоростью до 250 километров в час», - отметил Якунин. По его словам, с 2010 по 2012 годы суммарное увеличение пассажиропотока по железной дороге между Москвой и Санкт-Петербургом составило 860 тыс. человек – рост 15%. «Это при том, что, вообще говоря, мы не можем похвастаться ростом пассажирских перевозок в стране в целом. Для сравнения: дальние пассажирские перевозки по всей территории России в этот период возросли всего на 1%», - подчеркнул президент РЖД. На линии Санкт-Петербург – Хельсинки благодаря поезду «Аллегро» за два года пассажиропоток в международном железнодорожном сообщении вырос на 43%, в 2012 году – до 495 тысяч человек, добавил Якунин.