После вмешательства губернатора в Новой Ропше восстановили электроснабжение
Более чем в 3 тыс. домов некоммерческого сообщества садоводов «Новая Ропша» Ломоносовского района Ленинградской области восстановлено электроснабжение, сообщает пресс-служба администрации региона. Электричество в садоводстве отключили вечером 4 июня в связи с образовавшейся задолженностью «Новой Ропши» перед ОАО «Петербургская сбытовая компания». По распоряжению губернатора Александра Дрозденко, в администрации поселка Новая Ропша Комитет по топливно-энергетическому комплексу провел экстренное совещание с участием прокурора Ломоносовского района, представителей электросбытовой компании «Ленэнерго» и представителей сообщества садоводов. Благодаря вынужденному вмешательству администрации Ленинградской области, в ходе совещания стороны пришли к соглашению, по которому Петербургская сбытовая компания согласилась отсрочить введение полного ограничения электроснабжения садоводств. Руководство «Новой Ропши» обязалось 22 июня провести общее собрание садоводов, на котором будут проанализированы причины несвоевременной оплаты за потребленную электроэнергию. Два дня спустя в прокуратуре Ломоносовского района состоится совещание, где будет повторно рассмотрена сложившаяся ситуация с образовавшейся задолженностью для недопущения подобных отключений в дальнейшем.
Состоялись последние общественные слушания по проекту центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД), сообщает генеральный подрядчик строительства центрального участка турецко-итальянская компания ICA («Асталди Ичташ»). Таким образом, проект последних очередей магистрали прошел процедуру публичного обсуждения во всех районах, затронутых строительством, - Василеостровском, Кировском, Петроградском, Приморском. Последние общественные слушания прошли в администрации Приморского района Санкт-Петербурга, через который проходит 5-я очередь строительства ЗСД, от правого берега Большой Невки до транспортной развязки на пересечении с Богатырским проспектом. Основные вопросы, которые интересовали представителей общественности района, – проектные решения и меры по защите жителей домов, прилегающих к трассе, от шума в процессе строительства и эксплуатации ЗСД, а также влияние магистрали на судоходство в акватории Невы. «Проектом предусмотрен весь комплекс защитных мер по снижению уровня шума как на время строительства, так и на дальнеший период эксплуатации ЗСД, – говорит Наталья Минина, генеральный директор института «Трансэкопроект», подрядчика по проектированию Центрального участка. – Речь идет об ограждении трассы акустическими экранами и остеклении близлежащих домов высокоэффективными шумозащитными стеклопакетами с активной и пассивной вентиляцией». В Петроградском районе, где трасса центрального участка ЗСД проходит по кромке Крестовского острова, в ходе слушаний выступлений общественности с предложениями и пожеланиями не было. Письменные замечания и пожелания к проекту обрабатываются и будут внесены в протоколы общественных слушаний. В Кировском районе, попавшем в зону ЗСД от промзоны Морского порта через Канонерский остров до юго-западной оконечности Васильевского острова, жители близлежащих домов заинтересованы в скорейшем разрешении вопросов, связанных с расселением части жилого массива, прилегающего к магистрали, звукоизоляцией от шума и безопасным ограждением строительных площадок. В Василеостровском районе общественные слушания прошли в форме информирования. Генеральный подрядчик строительства Центрального участка ЗСД, итало-турецкая компания ICA («Асталди Ичташ») ведет постоянную работу с жителями района. Именно здесь в ближайшее время откроется общественная приемная, которая будет в оперативном режиме принимать обращения населения и обеспечивать скорейшее решение всех трудностей, связанных с процессом строительства магистрали.