Глава «Водоканала» не одобряет идею частных водопроводов
Отвечая на вопросы петербургской прессы по случаю подведения итогов работы ГУП «Водоканал» за
«По моему мнению, централизованное водоснабжение должно оставаться в руках государства», - сказал гендиректор. При этом он допускает, что местные водопроводы могут эксплуатироваться организациями различных форм собственности.
Рассказывая о зарубежном опыте, глава «Водоканала» признал, что в европейских странах, в частности в Финляндии, эксплуатацией местных станций занимаются частные компании, привлекаемые по механизму аутсорсинга. Однако, по его мнению, эта форма не может быть внедрена в России в ближайшее время. «Это прежде всего проблема людей», - сказал Кармазинов.
Глава «Водоканала» также сослался на пример Великобритании, где активно обсуждается ренационализация центрального водоснабжения. «Согласно современной английской поговорке, хуже монополиста может быть только частный монополист», - напомнил руководитель «Водоканала».
Как известно, с
Финансирование дорожной отрасли из федерального и областного бюджета в 2007 году возросло в несколько раз, сообщает пресс-служба Правительства Ленинградской области.
Подобная динамика увеличения расходов на дорожное строительство и ремонт будет наблюдаться и в трехлетней перспективе. В 2007 году из средств федерального бюджета на дорожное хозяйство Ленинградской области направлено более 1,8 млрд.рублей., что в 3,8 раза больше, чем в 2006 году. Из бюджета Ленинградской области на развитие дорожного хозяйства направляются не меньшие суммы. Лимит финансирования из средств областного бюджета в 2007 году относительно 2006 года увеличился 1,6 раза, и составил примерно 1,5 млрд. рублей. Только на ремонт дорог в 2007 году направлено 639 млн. рублей, что позволило привести в надлежащий вид
Начиная с 2008 года в региональной программе «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года» впервые предусмотрены две новые подпрограммы. Первая направлена на улучшение подъездных дорог к сельским населенным пунктам с численностью жителей более 100 человек. В ходе ее реализации в 2008 году будут выполнены все проектно-изыскательские работы. Вторая предусматривает перевод в асфальтобетон гравийные дорог, связывающие административные центры поселений с центрами муниципальных районов. По этой программе в
Губернатором и Комитетом по дорожному хозяйству и транспорту областного правительства поставлена задача – в 2008 году связать качественным асфальтобетонным покрытием все районные, административные центры области, муниципальные образования, городские и сельские поселения. К 2012 году качественные дороги должны быть проложены до всех населенных пунктов, где проживает не менее 100 жителей.