Группа ЛСР приступила к выпуску клинкерного кирпича
Группа ЛСР стала первым в России массовым производителем клинкерного кирпича. Высокотехнологичная линия, ориентированная на промышленное производство клинкерных керамических изделий различного назначения мощностью до 25 млн штук условного кирпича в год, запущена на заводе в Ленинградской области, сообщает пресс-служба группы. Новая производственная линия способна выпускать широкий спектр различных видов кирпича - дорожно-тротуарный клинкерный кирпич, лицевой клинкерный кирпич различных форматов, цветов и фактур, фигурный кирпич и оригинальные керамические элементы. Универсальная линия способна производить также стандартный лицевой кирпич объемом до 40 млн штук условного кирпича в год. Продукция завода будет поставляться в Северо-Западный, Центральный, Южный и Уральский федеральные округа. Первая линия кирпичного завода Группы ЛСР в Ленинградской области, ориентированная на выпуск поризованного кирпича общей мощностью до 120 млн штук условного кирпича в год, была запущена в декабре 2012 года. Общая мощность производственного комплекса – до 160 млн штук условного кирпича в год. В перспективе объем выпуска может быть доведен до 220 млн штук условного кирпича в год. Завод расположен вблизи Чекаловского месторождения голубых кембрийских глин. Объем разведанных запасов обеспечит предприятие сырьем более чем на 100 лет.
Правительство Москвы утвердило во вторник проекты планировки развязок МКАД с Ленинским проспектом и Каширским шоссе. Как сообщил на заседании правительства председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Андрей Антипов, проект планировки развязки МКАД с Ленинским проспектом предусматривает строительство бокового проезда вдоль Киевского шоссе в центр города для общественного транспорта. Также проектом предусмотрено строительство бокового проезда и путепровода с внешней стороны МКАД, устройство переходно-скоростных полос и строительство направленных тоннельных и эстакадных съездов с Ленинского проспекта на МКАД и в обратном направлении. Всего развязкой запланированы четыре эстакады и один тоннель. Окончание срока строительства объекта намечено на 2014 год. «Реализация проекта позволит существенно улучшить транспортную ситуацию в юго-западном направлении, особенно при выезде на МКАД с вылетных магистралей», — отметил Антипов. Рассказывая о транспортной развязке МКАД с Каширским шоссе, он отметил, что в ходе реализации проекта будет осуществлено обустройство переходно-скоростных полос, строительство боковых проездов с внешней и внутренней сторон МКАД. Также планируется строительство эстакадных съездов с Каширского шоссе на МКАД и в обратном направлении. Строительство развязки МКАД с Каширским шоссе предусмотрено также в 2014 году.