Блокирующий пакет акций «Ленметрогипротранса» продан за 266 млн рублей
Российский аукционный дом в рамках приватизационных процедур продал 6 июня 25,48% акций ОАО «Научно-исследовательский проектно-изыскательский институт "Ленметрогипротранс"».
В торгах принимали участие 8 претендентов. Цена продажи пакета превысила начальную стоимость почти на 100 млн рублей и составила 266 млн рублей. Покупателем актива выступило ООО «Доминика», сообщает РАД.
«Ленметрогипротранс» является монополистом в разработке документации для проектирования и строительства метрополитена, тоннелей и сопутствующих им объектов инфраструктуры. В настоящее время оно принимает активное участие в разработке проектно-сметной документации для строительства олимпийских объектов в Сочи – тоннелей и горных объектов.
Это первая продажа в рамках распоряжения правительства РФ от 31 января 2013 года, согласно которому Российскому аукционному дому переданы на реализацию 36 пакетов акций федеральных государственных предприятий.
В российской столице есть серьезные резервы для нового строительства, сообщил в среду на встрече с инвесторами мэр города Сергей Собянин. "Это, во-первых, новые территории, потенциал которых составляет около 100 млн кв. м, а также промышленные зоны", - пояснил мэр. По его словам, площадь промзон города составляет 17 тыс. га и половина из них в соответствии с Генпланом города подлежит реорганизации. "По ним уже приняты градостроительные решения, проекты планировок на 15 млн кв. м", - сказал мэр, отметив, что "это только начало работы". Он напомнил, что в 2012 году в Москве было введено 6,7 млн кв. м недвижимости, в 2013 году планируется ввести 8,5 млн кв. м. «По сути дела мы приблизились к вводу недвижимости докризисного уровня», — сообщил Собянин и отметил, что по сравнению с другими мегаполисами мира Москва занимает пятое место по капитальным вложениям. Вместе с тем в столице есть ряд проблем, признал мэр. Одной из них является моноцентричность застройки, в соответствии с которой офисы находятся в центре города, а жилье — на окраинах. «Это тупиковый путь развития, только усугубляющий транспортные проблемы города», — подчеркнул Собянин и сообщил, что было решено перейти с моноцентричной застройки к полицентричной. В центре города в настоящее время разрешено только строительство жилья и гостиниц, а возведение офисов переносится на окраины, добавил градоначальник.