Санкт-Петербург. Новый игрок на рынке
Как заявил губернатор Ленобласти Валерий Сердюков, «область создает максимально благоприятные инвестиционные условия для тех, кто готов вкладывать деньги в развитие стройиндустрии региона».Это заявление он сделал на церемонии открытия «Кировского Домостроительного Комбината». Иллюстрацией к этому утверждению послужил сам завод, выстроенный «на обломках» бывшего Дубровского производственного комбината работниками норильской строительной компании, ранее реализовывавших инвестиционно-строительные проекты в Красноярском крае и на Крайнем Севере. Завод был построен за два с половиной года при активном содействии местной администрации и областного комитета по строительству. Инвестиции в реконструкцию и оснащение КДК европейским оборудованием составили $8,5 млн, почти половину из которых составили заемные средства. Планируемый срок окупаемости проекта составляет немногим более трех лет.
На сегодняшний день КДК – единственное в Северо-Западном регионе предприятие, основной специализацией которого является выпуск пустотных плит и вибропрессованных изделий для возведения жилых домов по новой для России системе сборно-каркасно-монолитного домостроения. По словам генерального директора ООО «Кировский Домостроительный Комбинат» Валерия Ковальчука, эта система, широко применяемая в Европе, впитала в себя все достоинства крупнопанельного и каркасно-монолитного домостроения. Ее использование позволит сократить время возведения зданий и снизить себестоимость строительства на 25%. «В условиях, сложившихся на строительном рынке, когда рост цен на жилье приостановился и доходы строительных компаний не превышают 10-12%, застройщики должны повернуться лицом к новым дешевым технологиям, – считает Валерий Ковальчук. – Сборно-каркасно-монолитное домостроение одобрено Госстроем и ведущими российскими исследовательскими институтами как самая прогрессивная технология высотного и малоэтажного строительства».
На начальном этапе в эксплуатацию вводятся две производственные линии – «Тенсиланд», предназначенную для выпуска пустотных плит перекрытия, и «Еврокомпакт 3000» со сплитерным участком для производства самого широкого спектра вибропрессованных изделий.
Главной целью руководства ООО «Кировский Домостроительный Комбинат» является не просто производство и реализация своей продукции, а переход на полный строительный цикл – от выпуска стройматериалов до сдачи жилья «под ключ». В настоящее время зоной строительных интересов КДК является правый берег Невы от Шлиссельбурга до Отрадного, что обусловлено желанием снизить транспортные издержки. В течение нескольких лет комбинат должен выйти на уровень производства 100 тыс. кв. метров жилья в год и стать главным потребителем собственных строительных материалов. С развитием в Северо-Западном регионе европейской системы сборно-каркасно-монолитного домостроения, компания планирует занять прочную позицию на рынке стройиндустрии Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Уже сегодня КДК планирует принять участие в областных программах «Жилье для молодежи 2002-2011 годы» и «Региональное развитие села до 2010 года».
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
В промзону «Шушары» в Петербурге проведут новые дороги и инженерные сети.
Сегодня на заседании Правительства Санкт-Петербурга принято постановление «О первоочередных мероприятиях по инженерной подготовке территории нежилой зоны «Шушары».
На участке предполагается разместить ряд стратегических для города проектов, в том числе построить автомобильный завод компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».
Территория будущей промзоны считается очень перспективной, поскольку располагается в уникальном с точки зрения логистики месте – недалеко от аэропорта Пулково, от автомобильных дорог Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Киев. Однако здесь абсолютно отсутствует инженерная инфраструктура и подъездные дороги.
Постановление предусматривает разработку регламента застройки; схемы инженерного обеспечения; проектирование, строительство и ремонт необходимых дорог, в частности, продление Софийской улицы до промзоны «Металлострой».
«Это даст толчок развитию заброшенной территории. Мы сейчас закладываем сразу все мощности для дальнейшего освоения и развития этого участка, а также Колпино и поселка Металлострой», – подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко.
Кроме того, до конца июня необходимо утилизировать мусор с участка, предназначенного для строительства автозавода. По словам губернатора, «сроки очень жесткие, они прописаны в Меморандуме и обсуждению не подлежат».
На 14 июля намечена церемония закладки первого камня на месте строительства завода «Тойота Мотор Корпорэйшн». Планируется, что в ней примет участие Президент России Владимир Путин.
Напомним, что меморандум о намерениях по созданию нового производства был подписан между Санкт-Петербургом и компанией «Тойота Мотор корпорэйшн» 26 апреля 2005 года. Завод в Шушарах, будет располагать мощностями, позволяющими производить приблизительно 50 000 автомобилей в год. Пока планируется выпускать модель Camry – наиболее популярную в России – в объеме 20 000 автомобилей в год. Новая компания ООО «TOYOTA MOTOR MANUFACTURING RUSSIA» планирует начать работу в декабре 2007 года. Планируется, что инвестиции в проект составят порядка 15 млрд йен (около 4 млрд рублей), на заводе появятся около 500 рабочих вакансий.
АСН-Инфо
На участке предполагается разместить ряд стратегических для города проектов, в том числе построить автомобильный завод компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».
Территория будущей промзоны считается очень перспективной, поскольку располагается в уникальном с точки зрения логистики месте – недалеко от аэропорта Пулково, от автомобильных дорог Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Киев. Однако здесь абсолютно отсутствует инженерная инфраструктура и подъездные дороги.
Постановление предусматривает разработку регламента застройки; схемы инженерного обеспечения; проектирование, строительство и ремонт необходимых дорог, в частности, продление Софийской улицы до промзоны «Металлострой».
«Это даст толчок развитию заброшенной территории. Мы сейчас закладываем сразу все мощности для дальнейшего освоения и развития этого участка, а также Колпино и поселка Металлострой», – подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко.
Кроме того, до конца июня необходимо утилизировать мусор с участка, предназначенного для строительства автозавода. По словам губернатора, «сроки очень жесткие, они прописаны в Меморандуме и обсуждению не подлежат».
На 14 июля намечена церемония закладки первого камня на месте строительства завода «Тойота Мотор Корпорэйшн». Планируется, что в ней примет участие Президент России Владимир Путин.
Напомним, что меморандум о намерениях по созданию нового производства был подписан между Санкт-Петербургом и компанией «Тойота Мотор корпорэйшн» 26 апреля 2005 года. Завод в Шушарах, будет располагать мощностями, позволяющими производить приблизительно 50 000 автомобилей в год. Пока планируется выпускать модель Camry – наиболее популярную в России – в объеме 20 000 автомобилей в год. Новая компания ООО «TOYOTA MOTOR MANUFACTURING RUSSIA» планирует начать работу в декабре 2007 года. Планируется, что инвестиции в проект составят порядка 15 млрд йен (около 4 млрд рублей), на заводе появятся около 500 рабочих вакансий.
АСН-Инфо