Санкт-Петербург. Новый игрок на рынке


23.06.2005 19:34

Как заявил губернатор Ленобласти Валерий Сердюков, «область создает максимально благоприятные инвестиционные условия для тех, кто готов вкладывать деньги в развитие стройиндустрии региона».


Это заявление он сделал на церемонии открытия «Кировского Домостроительного Комбината». Иллюстрацией к этому утверждению послужил сам завод, выстроенный «на обломках» бывшего Дубровского производственного комбината работниками норильской строительной компании, ранее реализовывавших инвестиционно-строительные проекты в Красноярском крае и на Крайнем Севере. Завод был построен за два с половиной года при активном содействии местной администрации и областного комитета по строительству. Инвестиции в реконструкцию и оснащение КДК европейским оборудованием составили $8,5 млн, почти половину из которых составили заемные средства. Планируемый срок окупаемости проекта составляет немногим более трех лет.

На сегодняшний день КДК – единственное в Северо-Западном регионе предприятие, основной специализацией которого является выпуск пустотных плит и вибропрессованных изделий для возведения жилых домов по новой для России системе сборно-каркасно-монолитного домостроения. По словам генерального директора ООО «Кировский Домостроительный Комбинат» Валерия Ковальчука, эта система, широко применяемая в Европе, впитала в себя все достоинства крупнопанельного и каркасно-монолитного домостроения. Ее использование позволит сократить время возведения зданий и снизить себестоимость строительства на 25%. «В условиях, сложившихся на строительном рынке, когда рост цен на жилье приостановился и доходы строительных компаний не превышают 10-12%, застройщики должны повернуться лицом к новым дешевым технологиям, – считает Валерий Ковальчук. – Сборно-каркасно-монолитное домостроение одобрено Госстроем и ведущими российскими исследовательскими институтами как самая прогрессивная технология высотного и малоэтажного строительства».

На начальном этапе в эксплуатацию вводятся две производственные линии – «Тенсиланд», предназначенную для выпуска пустотных плит перекрытия, и «Еврокомпакт 3000» со сплитерным участком для производства самого широкого спектра вибропрессованных изделий.

Главной целью руководства ООО «Кировский Домостроительный Комбинат» является не просто производство и реализация своей продукции, а переход на полный строительный цикл – от выпуска стройматериалов до сдачи жилья «под ключ». В настоящее время зоной строительных интересов КДК является правый берег Невы от Шлиссельбурга до Отрадного, что обусловлено желанием снизить транспортные издержки. В течение нескольких лет комбинат должен выйти на уровень производства 100 тыс. кв. метров жилья в год и стать главным потребителем собственных строительных материалов. С развитием в Северо-Западном регионе европейской системы сборно-каркасно-монолитного домостроения, компания планирует занять прочную позицию на рынке стройиндустрии Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Уже сегодня КДК планирует принять участие в областных программах «Жилье для молодежи 2002-2011 годы» и «Региональное развитие села до 2010 года».
Вероника Шеменева, АСН-Инфо





26.05.2005 16:22

Германо-американская корпорация Daimler Chrysler планирует в этом году открыть в Санкт-Петербурге завод по сборке автомобилей Mercedes-Benz.


Автомобильная компания Daimler Chrysler станет еще одним иностранным производителем автомобилей, который извлечет дополнительную выгоду из растущего спроса на автомобили в России, пишет The Financial Times (перевод на сайте Inopressa.ru).

Глава компании Daimler Chrysler Юрген Шремпп уверен, что совет директоров компании одобрит этот инвестиционный проект. Об этом он сказал российскому президенту Владимиру Путину во время встречи в Москве. Юрген Шремпп выразил также надежду, что первый автомобиль Mercedes сойдет с конвейера уже этой осенью, говорится в официальном сообщении Кремля.

Информация о планах компании Daimler Chrysler начать сборку автомобилей в России была обнародована через месяц после того, как корпорация Toyota сообщила о своем намерении инвестировать около $140 млн в строительство завода, также возле Санкт-Петербурга, на котором будет выпускаться вначале 20 тысяч автомобилей Toyota Camry в год, а затем эта цифра будет доведена до 50 тысяч, пишет британское экономическое издание.

Интерес иностранных производителей автомобилей к быстрорастущему российскому рынку повысился после того, как в прошлом месяце Россия отменила 12-процентную ввозную пошлину на детали и комплектующее оборудование для автомобилей. Американская компания Ford и французская Renault уже имеют свои заводы в России, а Volkswagen проводит переговоры на этот счет.

Подъем экономики и рост доходов привели к резкому увеличению спроса на автомобили. Ожидается, что в этом году продажа «иномарок» в России возрастет на 40%, составив 500-510 тыс. шт. Ожидается рост в России общих объемов названного показателя с 1,76 млн автомобилей в прошлом году до 2,5 млн – к 2010 году.

Поощряя инвестиции зарубежных производителей, правительство пытается также вернуть к жизни российскую автомобильную промышленность. На прошлой неделе было объявлено о планах добиться снижения импорта подержанных автомобилей, которые находятся в одном диапазоне цен с российскими и составляют им конкуренцию.

Как отмечает британская газета, Mercedes, который выпускает компания Daimler Chrysler, стал любимым автомобилем российских высокопоставленных чиновников и преуспевающих бизнесменов. Глава компании Шремпп во время встречи с президентом Путиным выразил уверенность в том, что экономика России будет успешно развиваться.
По материалам NEWSru.com