СУ-155 в августе начнет строить два детских сада в ЖК «Каменка»
К 1 сентября 2014 года группа компаний «СУ-155» намерена передать в эксплуатацию два детских сада на 170 мест каждый в петербургском жилом комплексе «Каменка». Сейчас проекты дошкольных учреждений проходят государственную экспертизу, строительство же планируется начать в августе 2013 года. Как сообщает пресс-служба группы, к моменту сдачи двух детсадов четыре корпуса 78-го квартала ЖК «Каменка» уже будут переданы под заселение, и еще три подготовлены к сдаче в эксплуатацию. Новые детские сады от СУ-155 не только станут важным элементом социальной инфраструктуры ЖК «Каменка», но и помогут сократить существующий в Приморском районе Петербурга дефицит дошкольных образовательных учреждений, который на сегодняшний день достигает 3 тыс. мест. Чтобы уменьшить существующую нагрузку на образовательную инфраструктуру района, ГК «СУ-155» разработала проекты детских садов на 170 воспитанников вместо 150, как предполагалось ранее. Оба дошкольных учреждения смогут принять по 6 групп разного возраста (до 25 детей в каждой), а также по одной группе раннего развития на 20 воспитанников. Проекты новых детских садов созданы на базе типового решения, разработанного ГК «СУ-155» и успешно опробованного в других регионах. В ближайшее время ГК «СУ-155» также передаст на государственную экспертизу проект общеобразовательной школы на 725 учеников.
В Москве объявлен конкурс на строительство очередного участка 4-го транспортного кольца. На отрезке от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе предусмотрено строительство зданий очистных сооружений, инженерных коммуникаций к ним, а также возведение опор «Северной рокады». По данным сайта госзаказа начальная цена контракта составляет 1,2 млрд рублей. Срок выполнения работ - от 16 до 22 месяцев. Подведение итогов назначено на 4 июля. Протяженность всего 4-го кольца - 74 км. Большая часть трассы пройдёт по эстакадам и глубоким тоннелям. Следующим этапом станет строительство участка от Измайловского до Открытого шоссе, затем начнут строить часть магистрали от шоссе Энтузиастов до Волгоградского проспекта и, одновременно с этим, глубокий тоннель на юге. Следующий этап — участок от Открытого до Ленинградского шоссе, а последний — от Ленинградского шоссе до Большой Филёвской улицы. По словам замдиректора московского НИиПИ Генплана Ростислава Горбанева, тоннели будут проложены как «старым» щитом диаметром 14 м, с которым строились Лефортовский и Серебряноборский тоннели, так и новым, диаметром около 19 м. Северная рокада – это внутримосковская хордовая магистраль, которая свяжет две платные дороги — трассу на Петербург на севере и на Ногинск на востоке и позволит увести часть транспорта из центра столицы.