ЗакС Петербурга обращается в Думу с инициативой о введении штрафов за нарушение правил предоставления коммунальных услуг
Законодательное собрание Санкт-Петербурга приняло в окончательном чтении проект постановления, согласно которому предлагается внести на рассмотрение Госдумы законопроект, направленный на установление дополнительных мер по защите прав собственников квартир в многоквартирных домах. Как говорится в пояснительной записке к постановлению, согласно статье 157 Жилищного кодекса, правительством утверждаются правила предоставления, приостановки и ограничения предоставления коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домах, а также правила, обязательные при заключении управляющей организацией, ТСЖ либо жилищным кооперативом договоров с ресурсоснабжающими организациями. Однако ответственность за нарушение указанных правил, являющихся обязательными для исполнения, не установлена. Петербургские законодатели предлагают внести в Кодекс РФ об административных правонарушениях статью об ответственности за нарушение этих правил. Административный штраф для должностных лиц предлагается установить в размере от 30 тыс. до 50 тыс. рублей, для юридических лиц - от 50 тыс. до 100 тыс. рублей.
Октябрьская железная дорога, которая должна была за свои средства спроектировать путепровод через железнодорожные пути в Гатчине, пока не в полной мере предоставила в органы экспертизы всю требуемую документацию, сообщает пресс-служба администрации Ленинградской области. Между тем без положительного заключения экспертизы строительство двухуровневой развязки, которое будет осуществляться на принципах софинансирования областным и федеральным бюджетом, невозможно. В понедельник вице-губернатор по строительству Георгий Богачев проведет совещание, посвященное этому проекту. В нем примут участие представители Октябрьской железной дороги, гатчинской администрации, представители экспертного сообщества и профильных ведомств. Многоуровневый переезд планируется построить на Киевской улице Гатчины в связи с возросшей интенсивностью железнодорожного движения в сторону Морского торгового порта Усть-Луга. По данным областных властей, автомобильный поток на ж/д переезде составляет 30 тыс. машин в сутки, тогда как суммарное время закрытия переезда достигает 12 часов в сутки.