Объем ипотечного кредитования в Петербурге превысил докризисный уровень - Полтавченко
Объемы рынка ипотечного кредитования в Петербурге уже превысили докризисный уровень, сообщил в приветственном слове к участникам ХXII Международного банковского конгресса Георгий Полтавченко. Конгресс открылся в среду в северной столице. Его тема - «Финансовая устойчивость: микро- и макроаспекты». По словам губернатора, совокупный объем выданных за 2012 год ипотечных кредитов в городе вырос в сравнении с 2011 годом более чем на 45%. За прошедший год петербургскими банками выдано более 26 тыс. ипотечных кредитов на 55,3 млрд рублей. Полтавченко также отметил роль банков в создании современной инфраструктуры мегаполиса. Сегодня, отметил он, в Санкт-Петербурге по схеме государственно-частного партнерства реализуются шесть важных для города проектов. Их кредиторами в основном выступают российские кредитные организации. «Проект строительства автомобильной дороги Западный скоростной диаметр стал крупнейшим в мире ГЧП-проектом в области платных дорог и получил 6 престижных международных наград. В частности, он назван «Лучшим городским проектом развития в Европе в 2012 году». Среди других масштабных проектов - модернизация аэропорта «Пулково», строительство завода по переработке твердых бытовых отходов, а также строительство объектов социальной инфраструктуры», - подчеркнул губернатор.
Состоялись последние общественные слушания по проекту центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД), сообщает генеральный подрядчик строительства центрального участка турецко-итальянская компания ICA («Асталди Ичташ»). Таким образом, проект последних очередей магистрали прошел процедуру публичного обсуждения во всех районах, затронутых строительством, - Василеостровском, Кировском, Петроградском, Приморском. Последние общественные слушания прошли в администрации Приморского района Санкт-Петербурга, через который проходит 5-я очередь строительства ЗСД, от правого берега Большой Невки до транспортной развязки на пересечении с Богатырским проспектом. Основные вопросы, которые интересовали представителей общественности района, – проектные решения и меры по защите жителей домов, прилегающих к трассе, от шума в процессе строительства и эксплуатации ЗСД, а также влияние магистрали на судоходство в акватории Невы. «Проектом предусмотрен весь комплекс защитных мер по снижению уровня шума как на время строительства, так и на дальнеший период эксплуатации ЗСД, – говорит Наталья Минина, генеральный директор института «Трансэкопроект», подрядчика по проектированию Центрального участка. – Речь идет об ограждении трассы акустическими экранами и остеклении близлежащих домов высокоэффективными шумозащитными стеклопакетами с активной и пассивной вентиляцией». В Петроградском районе, где трасса центрального участка ЗСД проходит по кромке Крестовского острова, в ходе слушаний выступлений общественности с предложениями и пожеланиями не было. Письменные замечания и пожелания к проекту обрабатываются и будут внесены в протоколы общественных слушаний. В Кировском районе, попавшем в зону ЗСД от промзоны Морского порта через Канонерский остров до юго-западной оконечности Васильевского острова, жители близлежащих домов заинтересованы в скорейшем разрешении вопросов, связанных с расселением части жилого массива, прилегающего к магистрали, звукоизоляцией от шума и безопасным ограждением строительных площадок. В Василеостровском районе общественные слушания прошли в форме информирования. Генеральный подрядчик строительства Центрального участка ЗСД, итало-турецкая компания ICA («Асталди Ичташ») ведет постоянную работу с жителями района. Именно здесь в ближайшее время откроется общественная приемная, которая будет в оперативном режиме принимать обращения населения и обеспечивать скорейшее решение всех трудностей, связанных с процессом строительства магистрали.