ОЖД направит на реконструкцию пригородной пассажирской инфраструктуры 620 млн рублей


04.06.2013 19:54

На реализацию проекта «Реконструкция вокзального комплекса пригородных перевозок» в 2013 году Октябрьская железная дорога планирует направить 624,5 млн рублей. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ОЖД, в текущем году будут продолжены работы по реставрации вокзала Тверь (с реконструкцией пассажирских платформ и пешеходного тоннеля). Запланирована реконструкция пассажирских платформ Останкино, станции Клин, Стриглово, Межево, Поваровка. Будет произведена реконструкция пешеходных тоннелей станции Детское Село. Продолжаются работы по строительству вокзала на станции Кириши, начатые в конце 2012 года. Вокзал будет предназначен для обслуживания пассажиров дальнего и пригородного сообщения. В здании будут располагаться зал ожидания, совмещенный с кассовым залом, помещения для отдыха и питания, служебные помещения для работников РЖД. Помимо строительства нового здания вокзала проект предусматривает реконструкцию высокой и низкой пассажирских платформ с установкой малых архитектурных форм (навесов, скамеек, урн), информационно-справочного оборудования, а также благоустройство прилегающей к вокзалу территории - газонов, тротуаров, подъездов для автотранспорта. Проектно-изыскательские работы в 2013 году будут проводиться по проектам модернизации вокзалов станций Клин, Белоостров, реконструкции пассажирских обустройств станции Вышний Волочек, строительства вокзала на станции Калязин, модернизации вокзала на станции Малая Вишера. Также запланированы проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы по реконструкции платформ Ленинский проспект в Петербурге, пассажирских платформ на участке Бологое – Сонково – Савелово, платформ станции Чудово, станции Угловка и реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медвежья Гора.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.05.2013 11:15

Балтийский завод намерен вложить 250 млн рублей за пять лет в программу энергосбережения и повышения энергоэффективности. Это позволит к 2018 году радикально снизить затраты на энергоресурсы и окупить вложения за 4-5 лет. Как сообщает пресс-служба предприятия, проведенный в 2012 году энергоаудит основных фондов показал: предприятие ежегодно нерационально расходует по 1,1 млн киловатт/часов электроэнергии, 1 млн кубометров природного газа и почти 1 млн литров воды. «Ситуация весьма плачевная, и причины ее очевидны, - говорит генеральный директор ООО «Балтийский завод – Судостроение» Александр Вознесенский. - Частные собственники, в руках которых завод находился до конца 2011 года, не вкладывали в него ни рубля. Устаревшее неэффективное оборудование, изношенные сети и теплоизоляция, плохие ограждающие конструкции кровель, окон, дверей и ворот – все это складывалось в огромные энергопотери, которые негативно сказываются на себестоимости производства». Так, в 2011 году, когда Балтийский завод из-за неэффективного менеджмента бывших собственников практически стоял, на энергоресурсы было потрачено 160 млн рублей. В 2012 году, войдя в Объединенную судостроительную корпорацию, завод был обеспечен заказами, и четвертый квартал прошел при 100-процентной загрузке производственных мощностей. В связи с этим затраты на энергоресурсы выросли на 61% и составили 230 млн рублей. В 2013 году, который весь пройдет при полной загрузке цехов, рост расходов по этим статьям ожидается еще минимум на 30%. Пропорционально растут и энергопотери. Чтобы избежать этого в дальнейшем, на заводе разработана программа модернизации энергосетей. Программа предусматривает широкое внедрение экономичного оборудования (приборов учета, датчиков, светодиодных светильников, водосберегающих клапанов, конденсаторных установок, инфракрасного отопления, локальных компрессоров и др.). В результате к 2018 году планируется не только полностью устранить нерациональные энергопотери по всем показателям, но и достичь совокупной годовой экономии в 5 млн литров воды, 4,9 млн киловатт/часов электроэнергии и 5,1 млн. кубометров газа. Экономия на энергоресурсах в итоге, по предварительным расчетам, составит в среднем 80 млн рублей в год, что позволит окупить вложения в течение 4-5 лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо