В 2013 году в Петербурге будет создано 273 велопарковки
В 2013 году в Петербурге будет построено 273 велопарковки, сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ) Дмитрий Буренин. По его словам, в настоящее время правительство города готовит постановление о развитии велодвижения в городе на Неве. «В первую очередь, велпарковки будут размещены около станций метро, железно-дорожных вокзалов, объектов социально-культурного наследия, школ. Сегодня уже определены типовые проекты этих объектов», - уточнил Дмитрий Буренин. Он добавил, что особое внимание руководство города уделит и созданию велодорожек, которые, преимущественно, будут создаваться в новых районах Петербурга, а также на набережных. «Этот велосезон является переломным, так как до этого велопарковки в нашем городе не строились», - заключил председатель КРТИ. Всего в города, по данным правительства Петербурга, 1,5 млн велолюбителей.
Серьезный ремонт ждет центральный купол Исаакиевского собора. Информация о конкурсе на выполнение работ размещена на сайте госзакупок. В комплекс работ входят ремонт и реставрация металлоконструкций стропильной системы чердака и кровли, куполов центрального и колоколен, фонаря над центральным куполом с ограждающими элементами, включая узел крепления креста, балюстрад и опор скульптур, портиков здания собора. Проект ремонта выполнен в ЗАО «Проектный институт Ленпроектстальконструкция». В ходе обследования собора был выявлен ряд дефектов металлоконструкций купола. В их числе - трещины в ребрах и распорках, связывающих верх стены барабана купола с коническим куполом, разрушение болтов и клиньев в монтажных соединениях, разрыв в трех местах плит опорного кольца наружного купола, коррозия несущих элементов, частичная утрата крепежных деталей – болтов, гаек. Основные причины разрушения метизов - деформации, вызванные разностью осадок основания купола, сезонными и суточными колебаниями температуры воздуха. В то же время существующие металлоконструкции каркаса центрального купола удовлетворяют требованиям прочности и устойчивости, а обнаруженные дефекты металлоконструкций не влияют на их несущую способность. В целом состояние металлоконструкций центрального купола ограниченно работоспособное. "Лечить" купол будут с помощью сварочных и монтажных работ с последующей антикоррозийной обработкой. Все действия должны производиться под контролем КГИОП с фотофиксацией. Окончание выполнения работ - 15 ноября 2015 года.