На формирование акватории порта Усть-Луга потребуется 230 млн рублей
Объявлен открытый конкурс на формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Начальная цена контракта по данным сайта госзакупок - 229 млн 635 тыс. рублей. Максимальный срок выполнения работ – 14,5 месяцев. Итоги конкурса будут подведены 16 августа. В Усть-Луге будет реконструирована навигационная система безопасности мореплавания на внешних морских подходах к морскому порту. В перечне задач подрядчика - берегоукрепление южной части, реконструкция Лужского Западного канала, обустройство якорной стоянки. Также в числе основных объектов строительства – радиобашня и автоматизированный радиотехнический пост острова Сескар. Предстоит выполнить работы на сетях и сооружениях электро-, водо-, тепло-, газоснабжения и канализации. Кроме того, в обязательства контракта входят очистка акватории от взрывоопасных предметов и благоустройство и озеленение территории.
Председатель Комитета по градостроительству и архитектуре (КГА) Санкт-Петербурга, главный архитектор города Олег Рыбин, встречаясь с активом архитектурного сообщества, высказался за повышение роли Градостроительного совета и Общественного совета при губернаторе. «Чем больше фильтров, тем выше в итоге качество», - считает Рыбин. Он озабочен тем, как усилить роль Градсовета в принятии важных решений. Сейчас это совещательный орган при главном архитекторе, и его коллегиальное мнение носит рекомендательный характер. «Пока что эти рекомендации обязаны учитывать только в КГА. А вот рекомендации за подписью губернатора будут приняты к исполнению во всех комитетах», - рассчитывает Рыбин. В ответ на вопрос о том, сторонником какого типа развития города он является, Рыбин поделился впечатлениями об участии России в выставке MIPIM в Каннах. «Еще несколько лет назад каждый российский город считал своим долгом привезти в Канны какой-нибудь громкий проект на миллионы квадратных метров. Эту тенденцию, к счастью, остановил кризис и здравый смысл. Мы же, в конце концов, не кочевники: тут построили, до ума не довели, бросили, перешли на другое место и так далее… Надо больше заниматься тем, что уже имеем. Существующий город вдохновляет меня больше, чем амбициозные стройки, чем экспансия ради экспансии», - отметил главный архитектор.