«Желдорипотека» ввела в эксплуатацию жилой дом в Вологде
Ярославский филиал ЗАО «Желдорипотека» получил разрешение на ввод в эксплуатацию жилого дома в Вологде. Объект располагается в Завокзальном районе, сообщает пресс-служба компании. «Дом на улице Болонина, 7а стал для нас третьим успешным объектом в данном районе города», - рассказала директор ярославского филиала Светлана Горюнова. Она напомнила, что компания «Желдорипотека» также выступала застройщиком жилых домов в 2008 и 2011 годах. «Все квартиры в объекте уже проданы сотрудникам ОАО «РЖД» в рамках жилищно-ипотечной программы, а также жителям Вологды», - добавила Горюнова. Новый дом представляет собой 9-этажное здание из силикатного кирпича на 63 квартиры площадью от 40,5 до 82 кв.м. Квартиры сдаются с частичной отделкой: потолки, стены и полы подготовлены для завершающего ремонта, установлена сантехника и электрическая плита. Балконы и лоджии остеклены в едином стиле. Особенностью дома стали кладовые, расположенные на лестничной площадке с 2 по 9 этаж. Помещения предназначены для хранения лишних вещей, зимней одежды и спортивного инвентаря. На придомовой территории оборудована детская площадка, зона для отдыха и спорта, заасфальтированы пешеходные дорожки. Инвестиционно-строительная компания «Желдорипотека», дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги», была создана в 2001 году для решения жилищных проблем работников федерального железнодорожного транспорта.
Состоялись последние общественные слушания по проекту центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД), сообщает генеральный подрядчик строительства центрального участка турецко-итальянская компания ICA («Асталди Ичташ»). Таким образом, проект последних очередей магистрали прошел процедуру публичного обсуждения во всех районах, затронутых строительством, - Василеостровском, Кировском, Петроградском, Приморском. Последние общественные слушания прошли в администрации Приморского района Санкт-Петербурга, через который проходит 5-я очередь строительства ЗСД, от правого берега Большой Невки до транспортной развязки на пересечении с Богатырским проспектом. Основные вопросы, которые интересовали представителей общественности района, – проектные решения и меры по защите жителей домов, прилегающих к трассе, от шума в процессе строительства и эксплуатации ЗСД, а также влияние магистрали на судоходство в акватории Невы. «Проектом предусмотрен весь комплекс защитных мер по снижению уровня шума как на время строительства, так и на дальнеший период эксплуатации ЗСД, – говорит Наталья Минина, генеральный директор института «Трансэкопроект», подрядчика по проектированию Центрального участка. – Речь идет об ограждении трассы акустическими экранами и остеклении близлежащих домов высокоэффективными шумозащитными стеклопакетами с активной и пассивной вентиляцией». В Петроградском районе, где трасса центрального участка ЗСД проходит по кромке Крестовского острова, в ходе слушаний выступлений общественности с предложениями и пожеланиями не было. Письменные замечания и пожелания к проекту обрабатываются и будут внесены в протоколы общественных слушаний. В Кировском районе, попавшем в зону ЗСД от промзоны Морского порта через Канонерский остров до юго-западной оконечности Васильевского острова, жители близлежащих домов заинтересованы в скорейшем разрешении вопросов, связанных с расселением части жилого массива, прилегающего к магистрали, звукоизоляцией от шума и безопасным ограждением строительных площадок. В Василеостровском районе общественные слушания прошли в форме информирования. Генеральный подрядчик строительства Центрального участка ЗСД, итало-турецкая компания ICA («Асталди Ичташ») ведет постоянную работу с жителями района. Именно здесь в ближайшее время откроется общественная приемная, которая будет в оперативном режиме принимать обращения населения и обеспечивать скорейшее решение всех трудностей, связанных с процессом строительства магистрали.