«Желдорипотека» ввела в эксплуатацию жилой дом в Вологде
Ярославский филиал ЗАО «Желдорипотека» получил разрешение на ввод в эксплуатацию жилого дома в Вологде. Объект располагается в Завокзальном районе, сообщает пресс-служба компании. «Дом на улице Болонина, 7а стал для нас третьим успешным объектом в данном районе города», - рассказала директор ярославского филиала Светлана Горюнова. Она напомнила, что компания «Желдорипотека» также выступала застройщиком жилых домов в 2008 и 2011 годах. «Все квартиры в объекте уже проданы сотрудникам ОАО «РЖД» в рамках жилищно-ипотечной программы, а также жителям Вологды», - добавила Горюнова. Новый дом представляет собой 9-этажное здание из силикатного кирпича на 63 квартиры площадью от 40,5 до 82 кв.м. Квартиры сдаются с частичной отделкой: потолки, стены и полы подготовлены для завершающего ремонта, установлена сантехника и электрическая плита. Балконы и лоджии остеклены в едином стиле. Особенностью дома стали кладовые, расположенные на лестничной площадке с 2 по 9 этаж. Помещения предназначены для хранения лишних вещей, зимней одежды и спортивного инвентаря. На придомовой территории оборудована детская площадка, зона для отдыха и спорта, заасфальтированы пешеходные дорожки. Инвестиционно-строительная компания «Желдорипотека», дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги», была создана в 2001 году для решения жилищных проблем работников федерального железнодорожного транспорта.
Балтийский завод намерен вложить 250 млн рублей за пять лет в программу энергосбережения и повышения энергоэффективности. Это позволит к 2018 году радикально снизить затраты на энергоресурсы и окупить вложения за 4-5 лет. Как сообщает пресс-служба предприятия, проведенный в 2012 году энергоаудит основных фондов показал: предприятие ежегодно нерационально расходует по 1,1 млн киловатт/часов электроэнергии, 1 млн кубометров природного газа и почти 1 млн литров воды. «Ситуация весьма плачевная, и причины ее очевидны, - говорит генеральный директор ООО «Балтийский завод – Судостроение» Александр Вознесенский. - Частные собственники, в руках которых завод находился до конца 2011 года, не вкладывали в него ни рубля. Устаревшее неэффективное оборудование, изношенные сети и теплоизоляция, плохие ограждающие конструкции кровель, окон, дверей и ворот – все это складывалось в огромные энергопотери, которые негативно сказываются на себестоимости производства». Так, в 2011 году, когда Балтийский завод из-за неэффективного менеджмента бывших собственников практически стоял, на энергоресурсы было потрачено 160 млн рублей. В 2012 году, войдя в Объединенную судостроительную корпорацию, завод был обеспечен заказами, и четвертый квартал прошел при 100-процентной загрузке производственных мощностей. В связи с этим затраты на энергоресурсы выросли на 61% и составили 230 млн рублей. В 2013 году, который весь пройдет при полной загрузке цехов, рост расходов по этим статьям ожидается еще минимум на 30%. Пропорционально растут и энергопотери. Чтобы избежать этого в дальнейшем, на заводе разработана программа модернизации энергосетей. Программа предусматривает широкое внедрение экономичного оборудования (приборов учета, датчиков, светодиодных светильников, водосберегающих клапанов, конденсаторных установок, инфракрасного отопления, локальных компрессоров и др.). В результате к 2018 году планируется не только полностью устранить нерациональные энергопотери по всем показателям, но и достичь совокупной годовой экономии в 5 млн литров воды, 4,9 млн киловатт/часов электроэнергии и 5,1 млн. кубометров газа. Экономия на энергоресурсах в итоге, по предварительным расчетам, составит в среднем 80 млн рублей в год, что позволит окупить вложения в течение 4-5 лет.