Петербург стал лидером среди крупных городов России по снижению цен на вторичном рынке в мае
Из 54 городов, входящих в мониторинг портала «Мир квартир», Петербург стал лидером по снижению стоимости квадратного метра на вторичном рынке в последний весенний месяц. Мониторинг основан на средних ценах выставленных на продажу квартир. В северной столице, по данным портала, средняя цена квадрата упала за месяц на 3,1%, до 96004 рублей, а средняя цена квартиры – на 4,9%, до 7177554 рублей. При этом наиболее серьезно в Санкт-Петербурге подешевели стандартные однокомнатные (-5,8%, до 3613064 рублей) и двухкомнатные (на 7,4%, до 5827084 рублей) квартиры, небольшое снижение – на 1,1% - наблюдалось и в категории трехкомнатных квартир (до 8063173 рублей). «Питер сдался первым: владельцам недвижимости, переоценившим возможности покупателей, пришлось вернуться к ценам прошлой осени. Психологический барьер в 100000 рублей за квадратный метр, взятый в октябре прошлого года, оказался неподъемен для петербуржцев, и постепенно собственникам пришлось уступить позиции», - говорит гендиректор портала Павел Луценко. Максимальный рост стоимости был отмечен в мае в Сочи, Таганроге и Рязани. В Москве цена кв. м снизилась на 0,5%, но средняя стоимость квартиры подросла на символические 0,1%.
Компания NAI Becar по заказу «РЖД - Развитие вокзалов» в сотрудничестве с ведущими архитектурными бюро разработала концепцию создания 21 транспортно-пересадочного узла (ТПУ) на базе железнодорожных станций Москвы. Как сообщает пресс-служба компании, работа ведется в рамках соглашения о сотрудничестве в области реализации проектов создания ТПУ с обустройством прилегающей территории. В результате реализации программы существенно возрастет комфорт и безопасность общественного транспорта, повысится его привлекательность для пассажиров, что позволит значительно снизить нагрузку на улично-дорожную сеть Москвы. Работа по созданию системы ТПУ ведется в рамках программы сотрудничества правительства Москвы и РЖД в целях обеспечения транспортной безопасности, более полного удовлетворения потребностей населения, повышения качества обслуживания, организации дополнительных услуг для пассажиров, а также обеспечит выполнение требований доступности для маломобильных групп населения. В рамках разработки концепции NAI Becar проводит маркетинговое исследование, оценку наилучшего использования земельных участков, бизнес-моделирование проектов, анализ возможных сопутствующих и дополнительных бизнесов, капитальных и операционных затрат.