На достройку детского онкоцентра в Москве требуется почти 3 млрд рублей
Объявлен конкурс на строительство двух корпусов НИИ детской онкологии. Заказчик - НИИ детской онкологии и гематологии Российского онкологического научного центра (РОНЦ) имени Блохина. По данным сайта госзакупок, начальная цена контракта составляет 2,9 млрд рублей. Работы должны быть выполнены до 30 июня 2016 года. Заявки на участие в тендере принимаются до 20 июня, электронный аукцион назначен на 24 июня. Подрядчику предстоит построить два корпуса медучреждения на Каширском шоссе в Москве. Согласно проектной документации, в корпусах под литерами «В» и «Г» соответственно разместятся поликлиника с лабораторно-диагностическим блоком и пансионат на 100 номеров. В настоящее время здания недостроены. Проект завершения строительства предусматривает благоустройство территории, внутренние перепланировки корпусов и надстройки двух-трех этажей. Ранее сообщалось, что институт должен быть введен в эксплуатацию в 2016 году, а на его строительство из бюджета планировалось выделить более 15,5 млрд рублей. В феврале текущего года был объявлен аукцион на завершение строительства корпуса «Б» НИИ, в котором будут приемное отделение, стационар на 250 коек, операционный и реанимационный блоки. Победитель аукциона - ООО «УС-200» - должен выполнить работы по контракту почти за 1,9 млрд рублей.
Октябрьская железная дорога, которая должна была за свои средства спроектировать путепровод через железнодорожные пути в Гатчине, пока не в полной мере предоставила в органы экспертизы всю требуемую документацию, сообщает пресс-служба администрации Ленинградской области. Между тем без положительного заключения экспертизы строительство двухуровневой развязки, которое будет осуществляться на принципах софинансирования областным и федеральным бюджетом, невозможно. В понедельник вице-губернатор по строительству Георгий Богачев проведет совещание, посвященное этому проекту. В нем примут участие представители Октябрьской железной дороги, гатчинской администрации, представители экспертного сообщества и профильных ведомств. Многоуровневый переезд планируется построить на Киевской улице Гатчины в связи с возросшей интенсивностью железнодорожного движения в сторону Морского торгового порта Усть-Луга. По данным областных властей, автомобильный поток на ж/д переезде составляет 30 тыс. машин в сутки, тогда как суммарное время закрытия переезда достигает 12 часов в сутки.