Контракт на строительство развязки на пересечении МКАД и Мичуринского проспекта выиграла МИСК
Контракт на строительство развязки на пересечении МКАД и Мичуринского проспекта стоимостью 5,22 млрд рублей выиграла Московская-инженерно строительная компания (МИСК). Она обошла на торгах "Трансстрой" Олега Дерипаски, УСК "Мост" Геннадия Тимченко и омское НПО "Мостовик", пишет "Коммерсант". О победе МИСК в конкурсе на строительство транспортной развязки на пересечении Мичуринского проспекта и МКАД говорится в протоколе на сайте госзакупок. Стартовая стоимость контракта составляла 5,967 млрд рублей, МИСК предложила снижение на 12% — до 5,22 млрд рублей. Всего в конкурсе участвовали шесть компаний, самый большой дисконт (13%) был у ООО "Элгад" Натана Гадаева, минимальную скидку (5,5%) стоимости работ давало производственное предприятие "Устой". УСК "Мост", НПО "Мостовик" и корпорация "Трансстрой" предлагали 10%, 9% и 8,2% соответственно. Но осваивать проект МИСК будет не одна: ее субподрядчиком может стать "Мостотрест" Аркадия Ротенберга.
Филиал «ФСК ЕЭС» – Выборгское предприятие Магистральных электрических сетей (МЭС) Северо-Запада – приступил к капитальному ремонту трансформаторов на подстанции 400 кВ Выборгская. Как сообщает МЭС Северо-Запада, в результате работ, завершение которых запланировано на июнь, будет повышена надежность электроснабжения потребителей Выборгского района Ленинградской области, а также связи энергосистем России и Финляндии. Решение о необходимости ремонта трех единиц оборудования (одного трансформатора мощностью 250 МВА и двух по 135 МВА каждый) было принято по итогам планового комплексного обследования трансформаторов в 2012 году. Трансформаторы являются важнейшим оборудованием подстанции, предназначенным для преобразования уровня напряжения в сети. Результатом выхода трансформатора из строя может стать отключение питания потребителей. По результатам ежегодного обследования трансформаторов определяется перечень мероприятий по их дальнейшей эксплуатации и ремонту. Подстанция 400 кВ Выборгская была введена в работу в 1980 году специально для передачи электроэнергии в Финляндию.