Музей-заповедник "Гатчина" возглавит Елена Гладко
Новой главой музея-заповедника "Гатчина" после перехода его предыдущего директора Василия Панкратова на должность председателя Комитета по культуре Петербурга станет его прежний заместитель Елена Гладко, сообщил РИА Новости Панкратов. "Елена Владимировна Гладко работала со мной много лет. Последние три года — в "Гатчине", была моим первым заместителем. Я попросил, чтобы именно она была на моем месте, поскольку больше всего я не хотел бы, чтобы в "Гатчине" сейчас круто менялся курс", — сказал Панкратов. По словам нового председателя Комитета по культуре, за время его работы в музее были сделано достаточно много интересного. "Сейчас главное, чтобы не появился кто-то, кто бы сбил с этого пути. Поэтому человек, который был в моей команде, предпочтителен со всех точек зрения. Я об этом попросил губернатора, и вроде как со мной согласились",- отметил он. Однако Гладко до сих пор числится в должности исполняющего обязанности, поскольку дворец-музей относится к культурным учреждениям, курируемым непосредственно Георгием Полтавченко. "Есть ряд культурных учреждений, руководителей которых назначает лично губернатор. Соответственно, "Гатчина" — это одно из этих учреждений… Сейчас все встречи проведены, все уже закончено, и я думаю, еще два-три дня, и приказ будет подписан", — уточнил Панкратов.
В конкурсе на строительство участка дороги Санкт-Петербург-Петрозаводск победило ЗАО «ВАД». Как пишет «Коммерсант», компания готова построить 23 километра четырехполосной трассы, проходящей через Приозерск и Сортавалу за 15,9 млрд рублей. Это совпадает со стартовой ценой контракта. Наряду с «ВАД» право на строительство оспаривала корпорация «Трансстрой», входящая в холдинг «Базовый элемент» и предложившая на аукционе на 2 млрд рублей меньше. Однако окончательный выбор конкурсной комиссии обусловило число квалификационных баллов, набранных претендентами: победитель набрал максимальное число, проигравший – минимальное. На количество баллов влияют два фактора: когда описание выполняемых работ полностью не соответствует требованиям технического задания проекта, либо если сумма контрактов компании за последние пять лет не превышает 4,8 млрд рублей. Между тем, как сообщили в пресс-службе «Трансстроя», заявка полностью соответствует законодательству и техзаданию, иначе компания не была бы допущена к конкурсу. Теперь «Трансстрой» намерен отстаивать свои права в суде или в ФАС. Конкурс на строительство 23 км четырехполосной автомобильной дороги от Петербурга через Приозерск и Сортавалу до Петрозаводска был объявлен ФКУ «Севзапуправтодор» 25 марта.