Вологодская область получит из федерального бюджета дополнительные 800 млн рублей на жилищное и дорожное строительство
Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников на встрече с министром регионального развития Игорем Слюняевым попросил о выделении региону в этом году дополнительных 800 млн рублей для реализации программ жилищного строительства на территории Вологды и Череповца, а также на строительство путепроводных развязок и инженерную инфраструктуру. «Мое обращение было поддержано. В течение двух недель вопрос будет рассмотрен профильными департаментами Минрегионразвития», - рассказал Кувшинников. В свою очередь пресс-служба Минрегиона сообщила, что речь на встрече шла также о задолженности региона за потребленные энергоресурсы. Задолженность за поставки природного газа составляет 1,5 млрд рублей, за поставки электроэнергии - 1,7 млрд рублей. Кроме того, по данным пресс-службы, обсуждался вопрос сдерживания роста платы граждан за коммунальные услуги. Исходя из текущей динамики, среднегодовой уровень роста тарифов в Вологодской области в 2013 году составит 7,7%. Кувшинников заверил министра, что данный вопрос находится под постоянным контролем главы области.
Городской суд Санкт-Петербурга признал несоответствие Правил землепользования и застройки в части территории под Театр песни Аллы Пугачевой в устье реки Смоленки Генплану города. Заявителями выступила группа градозащитников во главе с лидером фракции «Справедливая Россия» в Законодательном собрании Алексеем Ковалевым. Согласно Генплану Петербурга, участок, предоставленный инвестору для строительства театра, частично находится в зоне «У», являющейся территорией общего пользования и предназначенной для скоростных дорог и магистралей. В устье реки Смоленки на Васильевском острове данная зона была выделена для развития Морской набережной. Как напоминает Ковалев, Правила землепользования и застройки (ПЗЗ) были приняты в 2008 году и вступили в силу в 2009 году. При рассмотрении ПЗЗ в первом чтении магистраль Морская набережная была в них отмечена, но далее поправкой правительства Санкт-Петербурга ее территория была присоединена к деловой зоне, то есть магистраль из ПЗЗ исчезла. Таким образом, ПЗЗ в этой части противоречат принятому на год раньше Генеральному плану Санкт-Петербурга, в котором магистраль есть, говорит Ковалев. Несоответствие ПЗЗ Генплану является нарушением Градостроительного кодекса РФ, что и стало основанием для принятого судом решения.