Вологодская область получит из федерального бюджета дополнительные 800 млн рублей на жилищное и дорожное строительство
Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников на встрече с министром регионального развития Игорем Слюняевым попросил о выделении региону в этом году дополнительных 800 млн рублей для реализации программ жилищного строительства на территории Вологды и Череповца, а также на строительство путепроводных развязок и инженерную инфраструктуру. «Мое обращение было поддержано. В течение двух недель вопрос будет рассмотрен профильными департаментами Минрегионразвития», - рассказал Кувшинников. В свою очередь пресс-служба Минрегиона сообщила, что речь на встрече шла также о задолженности региона за потребленные энергоресурсы. Задолженность за поставки природного газа составляет 1,5 млрд рублей, за поставки электроэнергии - 1,7 млрд рублей. Кроме того, по данным пресс-службы, обсуждался вопрос сдерживания роста платы граждан за коммунальные услуги. Исходя из текущей динамики, среднегодовой уровень роста тарифов в Вологодской области в 2013 году составит 7,7%. Кувшинников заверил министра, что данный вопрос находится под постоянным контролем главы области.
За время эксплуатации поезда «Сапсан» (это три года) им воспользовались 9 млн пассажиров, сообщил на совещании у президента глава «Российских железных дорог» Владимир Якунин. «Здесь присутствующие губернаторы знают, как работает этот поезд, подтвердят, что билеты находятся в высочайшем спросе и их очень часто не хватает, особенно в пиковые дни, в пиковые нагрузки. Поезд идет со скоростью до 250 километров в час», - отметил Якунин. По его словам, с 2010 по 2012 годы суммарное увеличение пассажиропотока по железной дороге между Москвой и Санкт-Петербургом составило 860 тыс. человек – рост 15%. «Это при том, что, вообще говоря, мы не можем похвастаться ростом пассажирских перевозок в стране в целом. Для сравнения: дальние пассажирские перевозки по всей территории России в этот период возросли всего на 1%», - подчеркнул президент РЖД. На линии Санкт-Петербург – Хельсинки благодаря поезду «Аллегро» за два года пассажиропоток в международном железнодорожном сообщении вырос на 43%, в 2012 году – до 495 тысяч человек, добавил Якунин.