Банк «Балтика» аккредитовал ЖК «Силы природы»
Жилой квартал «Силы Природы» в Мурино (Ленинградская область) получил аккредитацию в банке «Балтика». Как сообщает застройщик, компания O2 Development, ставки по ипотечным кредитам составят от 8,8% годовых в рублях. Кредит предоставляется на срок от 1 года до 30 лет, минимальный первоначальный взнос составляет 10% от стоимости приобретаемой квартиры. Особенностью программы является возможность рассмотрения банком заявки с любым способом подтверждения доходов. В июне объект получит аккредитацию еще нескольких банков, обещает руководитель проекта «Силы природы» O2 Development Виталий Колот. В квартале на территории в 30,4 га предусмотрено строительство 350 тыс. кв. м жилья и объектов инфраструктуры. Дома первой очереди будут полностью сданы в эксплуатацию в конце 2014 года, а весь проект завершен в четвертом квартале 2016 года.
Средства на закупку трамваев и троллейбусов для северной столицы в 2014-2016 годах выделит федеральный бюджет. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе приема граждан, который по поручению Владимира Путина в режиме видеоконференции провел руководитель президентской администрации Сергей Иванов. В 2012 году по соглашению с министерством транспорта город получил субсидию из федерального бюджета в 280 млн рублей на закупку транспортных средств. Заявка на новую субсидию уже отправлена в Москву. Полтавченко сообщил, что сегодня в городе эксплуатируется 770 трамвайных вагонов, 60% из которых требует замены, но своевременному обновлению парка препятствует высокая стоимость. Так, по словам губернатора, современный вагон российского производства стоит 58 млн рублей, зарубежный – 84 млн рублей. Сегодня обновление подвижного состава трампарков идет несколькими способами. В частности, в прошлом году за счет городского бюджета и средств ГУП «Горэлектротранс» было закуплено 7 вагонов, в этом году будет приобретено еще 13. Закупить еще 17 вагонов планируется в 2014-2015 годах. Также, по словам губернатора, город использует для приобретения трамваев лизинговые схемы. «Проблема обновления трампарка стоит остро, но у нас есть понимание того, как ее можно решить», - сказал Полтавченко. Глава президентской администрации подчеркнул, что готов оказать содействие и поддержку. «Для Петербурга трамвай – особый вид транспорта, экологичный. Но он должен стать быстрым и комфортным», - сказал Иванов. Он поручил Полтавченко к 1 сентября создать городскую программу по замене подвижного состава, где будут аккумулироваться все выделенные на решение этой проблемы средства – как городские, так и федеральные.