В историческом центре Петербурга будет создано единое парковочное пространство
На совещании рабочей группы по координации исполнения мероприятий программы сохранения и развития территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна - Новая Голландия» принято решение о внесении в программу дополнительных мероприятий, направленных на создание единого городского парковочного пространства в историческом центре города. Как сообщает Комитет по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга, кроме того, планируется перенос части средств по финансированию мероприятий по подготовке проектов планировки территорий, предусмотренных для нужд программы, с 2013 на 2014 год. Также планируется корректировка мощности (в сторону увеличения) создаваемой при реконструкции Главной водопроводной станции и ряд иных технических правок по объектам инженерно-энергетического обеспечения на этих двух территориях. В ходе совещания также рассмотрен вопрос подготовки технического задания на проведение государственных историко-культурных экспертиз зданий на территориях реализации программы (418 объектов). Объявление конкурса на выполнение государственного контракта запланировано на июнь-июль.
Правительство Ленинградской области может переехать из центра Петербурга в Гатчину, но не за бюджетные деньги, заявил во вторник на пресс-конференции губернатор Александр Дрозденко. «Гатчина сегодня «обречена» на интенсивное развитие. Есть реальная возможность привлечения туда федеральных инвестиций под развитие там центра нанотехнологий, технопарков и промплощадок с участием в том числе китайского бизнеса. Также есть возможность размещения там площадей для размещения правительства области. Но при этом мы не должны потратить ни копейки бюджетных средств. Нужно рассматривать другие схемы — инвестиционные, государственно-частное партнерство», - отметил Дрозденко. По его словам, для возможного переезда необходимо вместе с крупными инвесторами пересмотреть документы территориального планирования и генпланы как города Гатчины, так и Гатчинского района для того, чтобы наметить перспективные пути развития. Сегодняшние генпланы этого не учитывают, добавил Дрозденко.