Целый ряд регионов уже готов вводить налог на недвижимость - Минфин
Целый ряд российских регионов уже готов ввести налог на недвижимость, который заменит налог на имущество и земельный налог с физических лиц, сообщил министр финансов Антон Силуанов на заседании правительства, где рассматриваются основные направления налоговой политики на 2014–2016 годы. "Основная задача – обеспечить внедрение этого налога, поскольку потенциал налога на недвижимое имущество физических лиц для доходов местных бюджетов существенен. При этом мы видим ряд проблем, связанных прежде всего с предоставлением налоговым органам базы данных в отношении всего зарегистрированного имущества у налогооблагаемых объектов недвижимости и собственников", - сказал министр. Поэтому, подчеркнул он, предлагается законодательное решение по действию нового налога принять сейчас, а вводить налог постепенно, прежде всего в тех регионах, которые готовы к этому. "Целый ряд регионов уже готов", - заверил Силуанов.
Минтранс начал серию встреч с инвесторами по привлечению частных денег в транспортные проекты. До 2020 года из бюджета в них предполагается вложить 7,3 трлн рублей, еще 5 трлн министерство рассчитывает получить за счет различных механизмов государственно-частного партнерства, отметил глава ведомства Максим Соколов. Как пишет "Российская газета", во вторник он провел первый "деловой завтрак" с представителями инвестиционных, строительных и транспортных компаний, открыв клуб транспортных инвесторов. Инвесторам предлагаются новые проекты. И это не только строительство платных автодорог. Но и, например, возведение нового моста через реку Лену в Якутии, который должен соединить три федеральные трассы - "Лена", "Вилюй", "Колыма". Есть также проект по прокладке отдельной ветки высокоскоростной железнодорожной магистрали. Предполагается и развитие региональных транспортных проектов. Вкладывать средства в инфраструктуру надо обязательно. Сейчас в процентах от ВВП Россия тратит на транспортные объекты в два раза меньше, чем развитые страны Европы, и в 4 раза меньше, чем Индия и Китай, подсчитал Соколов. Но недоинвестирование в транспорт влечет за собой недоинвестирование в другие отрасли экономики, полагает министр.