Парламентский центр появится в лучшем случае через 5-7 лет, считает Матвиенко
Парламентский центр будет построен не ранее чем через 5-7 лет, заявила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко. "Даже если решение о строительстве центра будет принято сегодня, он появится не ранее чем через 5-7 лет. Это вопрос выбора места, проектирования, строительства", - цитирует Матвиенко РИА Новости. Она подтвердила, что два следующих заседания в июне и в июле Совет Федерации проведет в Петербурге в Таврическом дворце. В Совфеде в это время будет идти ремонт зала заседаний со сменой системы голосования и кондиционирования. По ее словам, сенаторы не смогли найти подходящего места для проведения заседаний в это время в Москве из-за слишком высокой стоимости аренды. "В Москве нам выставили счет от 2,5 до 3,5 млн рублей за аренду помещения и системы голосования. Это накладно для бюджета Совета Федерации", - заявила она. Проведение заседаний в Петербурге повлечет за собой расходы только на проезд, поскольку сенаторы планируют выезжать утром из Москвы на заседание и возвращаться в тот же день вечером. "Мы рассчитываем, что "Сапсан" даст нам скидку на проезд", - пошутила она.
Определены две возможные площадки строительства глубоководного порта в Калининградской области. «Точное место определится после подготовки проекта и прохождения экспертизы. В настоящее время мы выбираем между Приморской бухтой и поселком Янтарный на Балтийском побережье», — сообщил замминистра транспорта Виктор Олерский в ходе совещания в администрации Калининградской области. По сообщению пресс-службы областной администрации, средства на новый порт предусмотрены федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России» в размере 18 млрд рублей. «Проектная документация должна быть разработана в 2014 году, начало работ — 2015 год», — заявил Олерский. Заместитель министра отметил, что к реализации проекта может быть привлечён инвестор. «Государство берет на себя всю инфраструктуру - канал, акватория, защитные сооружения, причалы, а все, что наверху, строит инвестор», — пояснил Олерский. Глубоководный порт — один из основных инфраструктурных объектов, включенных в госпрограмму социально-экономического развития Калининградской области. По планам федеральных властей, незамерзающий глубоководный порт, в который смогут заходить крупнотоннажные суда, сможет составить конкуренцию портам Прибалтики. Ранее экс-министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщал, что выделение федеральных средств на строительство глубоководного порта начнётся только тогда, когда будут подписаны контракты с инвесторами. Центр готов профинансировать проект порта, а также строительство терминальной части. В 2011 году Левитин оценивал стоимость выполнения проектных работ в 1,5 млрд рублей, а общие инвестиции — в 288 млрд рублей.