Градозащитники Петербурга начинают учет объектов городской среды
Петербургские градозащитники запустили новый проект, посвященный учету объектов городской среды.
Как сообщает движение "Живой город", для реализации проекта, получившего название «Пространства Петербурга», создан сайт spbspace.com, чтобы неравнодушные жители города совместными усилими начали учет объектов исторической среды.
"Сколько в Петербурге заброшенных исторических зданий? Сколько надстроенных в последнее время? Сколько новоделов появилось в центре? Сколько скверов под угрозой вырубки? Считается, что есть какие-то люди, которые знают ответы на эти вопросы. На самом деле таких людей нет. Более того, ответы на эти вопросы можно получить только общими усилиями", - говорят в движении "Живой город".
Инвентаризацию начнут с Петроградского района. В ходе обследования, которое будет проходить с конца мая по конец июня, волонтеры подсчитают заброшенные исторические дома, здания, надстроенные мансардами, новоделы в историческом центре, а также оценят состояние объектов культурного наследия.
Одновременно стартует инвентаризация пляжей Петербурга, цель которой - обследовать и обозначить на карте места отдыха горожан, чтобы защитить от застройки, огораживания, использования под другие нужды.
Сейчас готовится закон, который позволит сохранить такие территории, и создатели сайта призывают горожан добавлять на него информацию.
В инвентаризациях примут участие активисты «Живого города», «Синей ленты», «Красивого Петербурга», сотрудники центра экспертиз «ЭКОМ», члены ВООПиК. Участвовать может и любой желающий.
В Москве объявлен конкурс на строительство очередного участка 4-го транспортного кольца. На отрезке от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе предусмотрено строительство зданий очистных сооружений, инженерных коммуникаций к ним, а также возведение опор «Северной рокады». По данным сайта госзаказа начальная цена контракта составляет 1,2 млрд рублей. Срок выполнения работ - от 16 до 22 месяцев. Подведение итогов назначено на 4 июля. Протяженность всего 4-го кольца - 74 км. Большая часть трассы пройдёт по эстакадам и глубоким тоннелям. Следующим этапом станет строительство участка от Измайловского до Открытого шоссе, затем начнут строить часть магистрали от шоссе Энтузиастов до Волгоградского проспекта и, одновременно с этим, глубокий тоннель на юге. Следующий этап — участок от Открытого до Ленинградского шоссе, а последний — от Ленинградского шоссе до Большой Филёвской улицы. По словам замдиректора московского НИиПИ Генплана Ростислава Горбанева, тоннели будут проложены как «старым» щитом диаметром 14 м, с которым строились Лефортовский и Серебряноборский тоннели, так и новым, диаметром около 19 м. Северная рокада – это внутримосковская хордовая магистраль, которая свяжет две платные дороги — трассу на Петербург на севере и на Ногинск на востоке и позволит увести часть транспорта из центра столицы.