В Петербурге введен в эксплуатацию «проблемный» жилой дом на Белградской улице
Получено разрешение на ввод в эксплуатацию «проблемного» жилого дома на Белградской ул., дом 26, корпус 7 в северной столице. Как сообщает пресс-служба Комитета по строительству Санкт-Петербурга, общая площадь 14-этажного дома составляет 10,65 тыс. кв. м. Всего дом рассчитан на 159 квартир, из которых 37 - однокомнатные, 74 - двухкомнатные и 48 - трехкомнатные. Строительство жилого комплекса, в который входит данный многоквартирный дом, велось с конца 1996 года в четыре очереди. Сроки окончания строительства неоднократно переносились. В 2007 году инвестирование проекта было прекращено. В апреле 2010 года правительством Санкт-Петербурга было принято распоряжение о мерах по контролю за осуществлением долевого строительства этого многоквартирного дома. В целях завершения строительства и подготовки документов, необходимых для оформления прав на жилой дом, был заключен договор аренды земельного участка с жилищно-строительным кооперативом (ЖСК) «Четвертая очередь», созданным участниками долевого строительства жилого дома. Комитет по строительству оказывал непосредственную помощь кооперативу «Четвертая очередь». В настоящее время в Санкт-Петербурге ЖСК, созданные «обманутыми» дольщиками, завершают строительство пяти объектов. Несмотря на определенные трудности в реализации, такая схема доказала свою жизнеспособность, говорят в Комитете по строительству.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области рассмотрит иск компании «Севзапдорстрой» о собственном банкротстве, следует из материалов судебного ведомства. Дата слушаний пока не названа. Причиной такого решения дорожников, по мнению ряда источников в отрасли, является финансовое неблагополучие предприятия. Успешная некогда компания в последние годы несколько раз терпела фиаско на конкурсах, что привело к убыткам. Банкротство «Севзапдорстроя» можно расценивать, как отражение общей ситуации в отрасли. По словам гендиректора компании «Пилон» Мевлуди Блиадзе, тенденция по снижению финансирования и уменьшению объема заказов в отрасли продолжается уже третий год. «Рост расценок на ремонт немного улучшает ситуацию, но заказов при этом все равно не хватает. Отрасли необходима стабильность, иначе в перспективе она будет испытывать дефицит профессионалов», — рассказал Блиадзе «Ведомостям». ЗАО «Севзапдорстрой» входит в холдинг «Техностром», который занимается производством нерудных материалов, асфальтобетонных смесей, бетона, карьерными разработками и взрывными работами. «Севзапдорстрой» представляет дорожно-строительное направление в холдинге.