В Старой Ладоге отреставрируют Стрелочную башню за 7,5 млн рублей
Комитет по культуре Ленинградской области объявил конкурс на разработку проектно-сметной документации для реставрационных работ на объекте культурного наследия федерального значения «Крепость «Старая Ладога» (Стрелочная башня). Начальная цена контракта - 7,5 млн рублей, сообщается на сайте госзаказа. Сроки выполнения работ – 85-120 дней. Победителя назовут 15 июля. Проект выполнен в ОАО «СПб НИиП институт по реставрации памятников истории и культуры "НИИ Спецпроектреставрация"». Согласно технической документации, следует найти технологические решения по укреплению поверхности камня и его склейки, укреплению деструктированного известнякового раствора, нанесению штукатурки, окраски всех типов поверхности, очистке известняковой кладки от водорослей, плесени и растворных известняковых натеков. Часть проекта, посвященная инженерному оборудованию, предписывает устройство электроснабжения, отопления, вентиляции, пожарной безопасности, тревожной сигнализации, а также молниезащиты. После реставрации Стрелочную башню планируется использовать под размещение музейной экспозиции. Стрелочная башня Староладожской крепости расположена к северу от Воротной на расстоянии 50 м. Предназначение Стрелочной башни, имевшей три яруса боя, заключалось в контролировании берега Волхова и устья реки Ладожки. К настоящему времени уцелели ее нижние ярусы. Объем Стрелочной башни – 6536 куб. м, площадь застройки – 350 кв. м. Все работы ведутся согласно поручению президента о создании общенационального культурно-туристического проекта на базе древней столицы края. Общий объем средств, выделяемых на эти цели до 2015 года, составляет около 300 млн рублей.
Обеспечение связанности территорий, создание условий для быстрого передвижения людей, грузов, причем по доступным ценам, является ключевым приоритетом экономической и социальной политики, заявил президент Владимир Путин на совещании «О перспективах развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в РФ» в Сочи. По его словам, высокоскоростные магистрали – это мировая тенденция. «Техника, инфраструктура высокоскоростного движения – это, безусловно, всё элементы XXI века. Строительство таких линий – само по себе уже свидетельство высокого технического, технологического и инвестиционного потенциала любой страны», - отметил президент. Он сказал, что скоростные направления Санкт-Петербург – Москва, Москва – Нижний Новгород и Санкт-Петербург – Хельсинки уже доказали свою востребованность и эффективность. «Пассажиропоток растет, причем растет очень быстрыми темпами», - пояснил Путин. По его словам, рассматривается несколько направлений строительства новых высокоскоростных магистралей. Один из них – это Москва – Казань. «По предварительным данным, время в пути от Москвы до Казани, если мы начнем строить и завершим эту стройку, сократится с 11,5 часов до 3 часов 30 минут», - рассказал президент. Другой названный им маршрут – это Москва – Ростов-на-Дону – Адлер. Движение по такой магистрали сократится до 8 часов. «Тоже очень востребованное направление, особенно если в первом случае это круглогодичная востребованность, то во втором она сезонная. Но с учетом того, что мы делаем из Сочи курорт круглогодичный, то в целом и этот фактор имеет очень серьезное значение», - уточнил Путин. Он подчеркнул, что важно будет решить вопрос с выводом земель под строительство железнодорожных линий. «Часто это затрагивает интересы собственников тех или иных территорий, тех или иных земельных участков, и поэтому действовать тут надо предельно взвешенно и предельно аккуратно – безусловно, исходя из опыта нашего законодательства», - добавил президент.