В Старой Ладоге отреставрируют Стрелочную башню за 7,5 млн рублей
Комитет по культуре Ленинградской области объявил конкурс на разработку проектно-сметной документации для реставрационных работ на объекте культурного наследия федерального значения «Крепость «Старая Ладога» (Стрелочная башня). Начальная цена контракта - 7,5 млн рублей, сообщается на сайте госзаказа. Сроки выполнения работ – 85-120 дней. Победителя назовут 15 июля. Проект выполнен в ОАО «СПб НИиП институт по реставрации памятников истории и культуры "НИИ Спецпроектреставрация"». Согласно технической документации, следует найти технологические решения по укреплению поверхности камня и его склейки, укреплению деструктированного известнякового раствора, нанесению штукатурки, окраски всех типов поверхности, очистке известняковой кладки от водорослей, плесени и растворных известняковых натеков. Часть проекта, посвященная инженерному оборудованию, предписывает устройство электроснабжения, отопления, вентиляции, пожарной безопасности, тревожной сигнализации, а также молниезащиты. После реставрации Стрелочную башню планируется использовать под размещение музейной экспозиции. Стрелочная башня Староладожской крепости расположена к северу от Воротной на расстоянии 50 м. Предназначение Стрелочной башни, имевшей три яруса боя, заключалось в контролировании берега Волхова и устья реки Ладожки. К настоящему времени уцелели ее нижние ярусы. Объем Стрелочной башни – 6536 куб. м, площадь застройки – 350 кв. м. Все работы ведутся согласно поручению президента о создании общенационального культурно-туристического проекта на базе древней столицы края. Общий объем средств, выделяемых на эти цели до 2015 года, составляет около 300 млн рублей.
Средства на закупку трамваев и троллейбусов для северной столицы в 2014-2016 годах выделит федеральный бюджет. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе приема граждан, который по поручению Владимира Путина в режиме видеоконференции провел руководитель президентской администрации Сергей Иванов. В 2012 году по соглашению с министерством транспорта город получил субсидию из федерального бюджета в 280 млн рублей на закупку транспортных средств. Заявка на новую субсидию уже отправлена в Москву. Полтавченко сообщил, что сегодня в городе эксплуатируется 770 трамвайных вагонов, 60% из которых требует замены, но своевременному обновлению парка препятствует высокая стоимость. Так, по словам губернатора, современный вагон российского производства стоит 58 млн рублей, зарубежный – 84 млн рублей. Сегодня обновление подвижного состава трампарков идет несколькими способами. В частности, в прошлом году за счет городского бюджета и средств ГУП «Горэлектротранс» было закуплено 7 вагонов, в этом году будет приобретено еще 13. Закупить еще 17 вагонов планируется в 2014-2015 годах. Также, по словам губернатора, город использует для приобретения трамваев лизинговые схемы. «Проблема обновления трампарка стоит остро, но у нас есть понимание того, как ее можно решить», - сказал Полтавченко. Глава президентской администрации подчеркнул, что готов оказать содействие и поддержку. «Для Петербурга трамвай – особый вид транспорта, экологичный. Но он должен стать быстрым и комфортным», - сказал Иванов. Он поручил Полтавченко к 1 сентября создать городскую программу по замене подвижного состава, где будут аккумулироваться все выделенные на решение этой проблемы средства – как городские, так и федеральные.