Мосгордума приняла закон о передаче муниципалитетам ряда полномочий в строительной сфере
Мосгордума на заседании в среду приняла в третьем, заключительном чтении внесенный Сергеем Собяниным законопроект, который наделяет органы местного самоуправления новыми полномочиями в сфере строительства и недвижимости. Поправки были внесены в закон "О наделении органов местного самоуправления муниципальных округов в городе Москве отдельными полномочиями города Москвы". Из документа следует, что в ведение органов местного самоуправления передается согласование проекта градостроительного плана земельного участка для размещения объектов капитального строительства, чье строительство осуществляется за счет средств частных лиц, а также иных объектов, определяемых правительством Москвы. Данные объекты включают в себя, в частности, аптечные организации, учреждения для работы с детьми, объекты спорта, стационарные торговые объекты, объекты бытового обслуживания, рынки общей площадью до 1,5 тыс. кв. метров, объекты религиозного назначения при отсутствии утвержденных актов выбора земельного участка. Также органы местного самоуправления наделяются полномочиями по рассмотрению представленных в установленном порядке документов для перевода жилого помещения в нежилое в многоквартирном доме и согласованию проекта решения о таком переводе.
Минтранс начал серию встреч с инвесторами по привлечению частных денег в транспортные проекты. До 2020 года из бюджета в них предполагается вложить 7,3 трлн рублей, еще 5 трлн министерство рассчитывает получить за счет различных механизмов государственно-частного партнерства, отметил глава ведомства Максим Соколов. Как пишет "Российская газета", во вторник он провел первый "деловой завтрак" с представителями инвестиционных, строительных и транспортных компаний, открыв клуб транспортных инвесторов. Инвесторам предлагаются новые проекты. И это не только строительство платных автодорог. Но и, например, возведение нового моста через реку Лену в Якутии, который должен соединить три федеральные трассы - "Лена", "Вилюй", "Колыма". Есть также проект по прокладке отдельной ветки высокоскоростной железнодорожной магистрали. Предполагается и развитие региональных транспортных проектов. Вкладывать средства в инфраструктуру надо обязательно. Сейчас в процентах от ВВП Россия тратит на транспортные объекты в два раза меньше, чем развитые страны Европы, и в 4 раза меньше, чем Индия и Китай, подсчитал Соколов. Но недоинвестирование в транспорт влечет за собой недоинвестирование в другие отрасли экономики, полагает министр.