Группа ПИК объявила об SPO на 150 млн долларов
Группа компаний ПИК объявила о начале вторичного размещения новых обыкновенных акций по цене 62,5 рубля за бумагу, что соответствует номинальной стоимости. Как говорится в пресс-релизе группы, решение об этом принял совет директоров во вторник. "Минимальный объем предложения, состоящий из новых акций, остающихся после реализации преимущественного права существующими акционерами, ожидается на уровне 150 млн долларов. Группа получила предварительные уведомления от инвестиционной компании «Нафта-Москва» и ряда других инвесторов об их желании приобрести новые акции в размере до полного минимального объема предложения. При этом группа не имеет обязательств продать все новые акции, участвующие в предложении, только данным инвесторам, делая предложение доступным более широкому кругу инвесторов, и оставляет за собой право увеличить объем предложения в зависимости от спроса со стороны инвесторов", - говорится в сообщении. Не менее 50% средств, полученных от предложения, группа намеревается направить на снижение долговой нагрузки. "Также часть денежных средств может быть направлена на инвестиции в новые проекты и прочие корпоративные цели", - подчеркивается в пресс-релизе. Группа компаний ПИК основана в 1994 году. Основная деятельность - девелопмент, строительство и продажа жилья. В 2012 году группа продала 658 тыс. квадратных метров жилой недвижимости на 52,3 млрд рублей и оказала строительные услуги на 14,4 млрд рублей. Крупнейшим акционером ПИКа является "Нафта-Москва", ее доля составляет 38,3%.
Определены две возможные площадки строительства глубоководного порта в Калининградской области. «Точное место определится после подготовки проекта и прохождения экспертизы. В настоящее время мы выбираем между Приморской бухтой и поселком Янтарный на Балтийском побережье», — сообщил замминистра транспорта Виктор Олерский в ходе совещания в администрации Калининградской области. По сообщению пресс-службы областной администрации, средства на новый порт предусмотрены федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России» в размере 18 млрд рублей. «Проектная документация должна быть разработана в 2014 году, начало работ — 2015 год», — заявил Олерский. Заместитель министра отметил, что к реализации проекта может быть привлечён инвестор. «Государство берет на себя всю инфраструктуру - канал, акватория, защитные сооружения, причалы, а все, что наверху, строит инвестор», — пояснил Олерский. Глубоководный порт — один из основных инфраструктурных объектов, включенных в госпрограмму социально-экономического развития Калининградской области. По планам федеральных властей, незамерзающий глубоководный порт, в который смогут заходить крупнотоннажные суда, сможет составить конкуренцию портам Прибалтики. Ранее экс-министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщал, что выделение федеральных средств на строительство глубоководного порта начнётся только тогда, когда будут подписаны контракты с инвесторами. Центр готов профинансировать проект порта, а также строительство терминальной части. В 2011 году Левитин оценивал стоимость выполнения проектных работ в 1,5 млрд рублей, а общие инвестиции — в 288 млрд рублей.