Группа ПИК объявила об SPO на 150 млн долларов
Группа компаний ПИК объявила о начале вторичного размещения новых обыкновенных акций по цене 62,5 рубля за бумагу, что соответствует номинальной стоимости. Как говорится в пресс-релизе группы, решение об этом принял совет директоров во вторник. "Минимальный объем предложения, состоящий из новых акций, остающихся после реализации преимущественного права существующими акционерами, ожидается на уровне 150 млн долларов. Группа получила предварительные уведомления от инвестиционной компании «Нафта-Москва» и ряда других инвесторов об их желании приобрести новые акции в размере до полного минимального объема предложения. При этом группа не имеет обязательств продать все новые акции, участвующие в предложении, только данным инвесторам, делая предложение доступным более широкому кругу инвесторов, и оставляет за собой право увеличить объем предложения в зависимости от спроса со стороны инвесторов", - говорится в сообщении. Не менее 50% средств, полученных от предложения, группа намеревается направить на снижение долговой нагрузки. "Также часть денежных средств может быть направлена на инвестиции в новые проекты и прочие корпоративные цели", - подчеркивается в пресс-релизе. Группа компаний ПИК основана в 1994 году. Основная деятельность - девелопмент, строительство и продажа жилья. В 2012 году группа продала 658 тыс. квадратных метров жилой недвижимости на 52,3 млрд рублей и оказала строительные услуги на 14,4 млрд рублей. Крупнейшим акционером ПИКа является "Нафта-Москва", ее доля составляет 38,3%.
В конкурсе на строительство участка дороги Санкт-Петербург-Петрозаводск победило ЗАО «ВАД». Как пишет «Коммерсант», компания готова построить 23 километра четырехполосной трассы, проходящей через Приозерск и Сортавалу за 15,9 млрд рублей. Это совпадает со стартовой ценой контракта. Наряду с «ВАД» право на строительство оспаривала корпорация «Трансстрой», входящая в холдинг «Базовый элемент» и предложившая на аукционе на 2 млрд рублей меньше. Однако окончательный выбор конкурсной комиссии обусловило число квалификационных баллов, набранных претендентами: победитель набрал максимальное число, проигравший – минимальное. На количество баллов влияют два фактора: когда описание выполняемых работ полностью не соответствует требованиям технического задания проекта, либо если сумма контрактов компании за последние пять лет не превышает 4,8 млрд рублей. Между тем, как сообщили в пресс-службе «Трансстроя», заявка полностью соответствует законодательству и техзаданию, иначе компания не была бы допущена к конкурсу. Теперь «Трансстрой» намерен отстаивать свои права в суде или в ФАС. Конкурс на строительство 23 км четырехполосной автомобильной дороги от Петербурга через Приозерск и Сортавалу до Петрозаводска был объявлен ФКУ «Севзапуправтодор» 25 марта.