Группа ПИК объявила об SPO на 150 млн долларов
Группа компаний ПИК объявила о начале вторичного размещения новых обыкновенных акций по цене 62,5 рубля за бумагу, что соответствует номинальной стоимости. Как говорится в пресс-релизе группы, решение об этом принял совет директоров во вторник. "Минимальный объем предложения, состоящий из новых акций, остающихся после реализации преимущественного права существующими акционерами, ожидается на уровне 150 млн долларов. Группа получила предварительные уведомления от инвестиционной компании «Нафта-Москва» и ряда других инвесторов об их желании приобрести новые акции в размере до полного минимального объема предложения. При этом группа не имеет обязательств продать все новые акции, участвующие в предложении, только данным инвесторам, делая предложение доступным более широкому кругу инвесторов, и оставляет за собой право увеличить объем предложения в зависимости от спроса со стороны инвесторов", - говорится в сообщении. Не менее 50% средств, полученных от предложения, группа намеревается направить на снижение долговой нагрузки. "Также часть денежных средств может быть направлена на инвестиции в новые проекты и прочие корпоративные цели", - подчеркивается в пресс-релизе. Группа компаний ПИК основана в 1994 году. Основная деятельность - девелопмент, строительство и продажа жилья. В 2012 году группа продала 658 тыс. квадратных метров жилой недвижимости на 52,3 млрд рублей и оказала строительные услуги на 14,4 млрд рублей. Крупнейшим акционером ПИКа является "Нафта-Москва", ее доля составляет 38,3%.
Приоритетным проектом высокоскоростного железнодорожного движения является линия Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань, сообщил министр транспорта Максим Соколов после совещания у президента. Хотя, по словам Соколова, рассматривались и другие варианты, в том числе из столицы на Северо-Запад (Санкт-Петербург) и Юг (Ростов-на-Дону, Туапсе и Адлер). "Но основные акценты были сделаны именно на казанском маршруте", - подчеркнул министр. Он мотивировал это тем, что реализовать проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань можно будет к чемпионату мира по футболу 2018 года. "Если мы начнем готовить проектную документацию в этом году, то теоретически успеем реализовать этот проект к чемпионату мира 2018 года", - сказал Соколов. На этой трассе расположено как минимум три города, в которых будет проходить игры первенства. В свою очередь президент РЖД Владимир Якунин сообщил на совещании, что пилотный проект ВСМ до Казани сократит время в пути с 11,5 часов до 3,5 часов и, по предварительным подсчетам, обойдется в 928 млрд рублей. Государственный грант оценивается в 650 млрд рублей. На этапе эксплуатации необходима государственная субсидия в размере 315 млрд рублей. Наиболее оптимальным является финансирование на принципах государственно-частного партнерства, где, как отметил глава РЖД, "в развитие инфраструктуры государство вкладывает 70% потребных инвестиций, а 30% вкладывает частный бизнес для развития того, что называется суперинфраструктурой". "При этом это не просто вложенные деньги, - подчеркнул Якунин. - За счет синергетической эффективности проекта доходы государства за вычетом расходов составят 5,3 трлн рублей. Вкладываем 920 миллиардов, 5,3 триллиона рублей – это доходы государства. Годовая доходность бюджета Российской Федерации – 6,88%". По словам Якунина, при создании линии Москва – Казань российский бизнес получит заказ только на поставку строительной продукции более чем на 270 млрд рублей, еще до 100 млрд рублей на технику и обустройство линии. "Это машины, энергетика, системы автоматики и связи", - уточнил президент РЖД.