Возбуждено дело о продаже министерством обороны части побережья Финского залива на Васильевском острове
Военное следственное управление Следственного комитета России (СКР) по Западному военному округу возбудило уголовное дело по факту незаконной реализации имущественного комплекса министерства обороны РФ на побережье Финского залива на Васильевском острове Санкт-Петербурга. Как сообщает управление СКР по взаимодействию со СМИ, уголовное дело возбуждено по ч.3 ст.286 УК РФ (превышение должностных полномочий, повлекшее тяжкие последствия). Речь идет о береговой полосе ковша Галерного фарватера - шести нежилых зданиях, а также земельном участке общей площадью более 48 тыс. кв. м. Объекты недвижимости в сентябре 2010 года были незаконно реализованы Минобороны России в лице руководителя Департамента имущественных отношений Евгении Васильевой в пользу ОАО "ТрансСтрой" за 525 млн рублей, рассказал официальный представитель СКР Владимир Маркин. "ТрансСтрой" в свою очередь летом 2011 года перепродал землю ОАО "Новый дом" за 603 млн рублей. Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области ранее признал, что часть земель, отчужденных у государства, является береговой полосой водного объекта и не подлежит реализации. Это решение было подтверждено президиумом Высшего арбитражного суда. На этом основании суд истребовал у ООО «Новый Дом» в пользу Федерального агентства по управлению государственным имуществом РФ земельный участок общей площадью более 11 тыс. кв. м.
Компания NAI Becar по заказу «РЖД - Развитие вокзалов» в сотрудничестве с ведущими архитектурными бюро разработала концепцию создания 21 транспортно-пересадочного узла (ТПУ) на базе железнодорожных станций Москвы. Как сообщает пресс-служба компании, работа ведется в рамках соглашения о сотрудничестве в области реализации проектов создания ТПУ с обустройством прилегающей территории. В результате реализации программы существенно возрастет комфорт и безопасность общественного транспорта, повысится его привлекательность для пассажиров, что позволит значительно снизить нагрузку на улично-дорожную сеть Москвы. Работа по созданию системы ТПУ ведется в рамках программы сотрудничества правительства Москвы и РЖД в целях обеспечения транспортной безопасности, более полного удовлетворения потребностей населения, повышения качества обслуживания, организации дополнительных услуг для пассажиров, а также обеспечит выполнение требований доступности для маломобильных групп населения. В рамках разработки концепции NAI Becar проводит маркетинговое исследование, оценку наилучшего использования земельных участков, бизнес-моделирование проектов, анализ возможных сопутствующих и дополнительных бизнесов, капитальных и операционных затрат.