Медведев согласился с пролонгацией ипотечной программы ВЭБа на следующий год
Премьер-министр Дмитрий Медведев согласился с продлением ипотечной программы ВЭБа на 2014 год. В апреле о продлении программы просил на встрече с Владимиром Путиным председатель банка Владимир Дмитриев. "Нужно, конечно, стимулировать спрос на жилье экономкласса, которое должно быть доступно для самых широких категорий наших граждан. Я думаю, что можно было бы срок этой программы продлить до конца 2014 года", - сообщил во вторник Медведев на заседании наблюдательного совета ВЭБа. Премьер возглавляет этот совет. По его словам, программа выполнена почти на 95%: выдано около 88 тыс. ипотечных кредитов на сумму более 140 млрд рублей, приобретено примерно 3,3 млн кв. м жилой площади. "Программа охватывает почти все регионы. С момента ее действия (это 2010 год) в среднем процентные ставки снижались почти до 13%, что, к сожалению, все равно, надо признаться, очень высокая ставка, хотя меры по снижению этой ставки предпринимались. Это задача для будущего периода, и не только, конечно, для ВЭБа, потому что кредитные ставки взаимосвязаны друг с другом, и ипотека не бывает в одном банке 5%, а в другом банке 13%. Тем не менее эта задача стоит перед всей нашей банковской системой", - сказал Медведев.
Компания NAI Becar по заказу «РЖД - Развитие вокзалов» в сотрудничестве с ведущими архитектурными бюро разработала концепцию создания 21 транспортно-пересадочного узла (ТПУ) на базе железнодорожных станций Москвы. Как сообщает пресс-служба компании, работа ведется в рамках соглашения о сотрудничестве в области реализации проектов создания ТПУ с обустройством прилегающей территории. В результате реализации программы существенно возрастет комфорт и безопасность общественного транспорта, повысится его привлекательность для пассажиров, что позволит значительно снизить нагрузку на улично-дорожную сеть Москвы. Работа по созданию системы ТПУ ведется в рамках программы сотрудничества правительства Москвы и РЖД в целях обеспечения транспортной безопасности, более полного удовлетворения потребностей населения, повышения качества обслуживания, организации дополнительных услуг для пассажиров, а также обеспечит выполнение требований доступности для маломобильных групп населения. В рамках разработки концепции NAI Becar проводит маркетинговое исследование, оценку наилучшего использования земельных участков, бизнес-моделирование проектов, анализ возможных сопутствующих и дополнительных бизнесов, капитальных и операционных затрат.